11月12日,中国政府中东问题特使翟隽在利雅得会见沙特外交大臣费萨尔。
这是他这趟中东之行的第三站。
11月8日他在伊朗,11月10日他在阿曼,11月12日他坐到沙特外长的对面。
外交部通稿的措辞很稳,只写"就s中沙关系及当前中东局势进行深入交流"。
可把三站的日期、地点,和同一时间天上飞下来的东西放在一起看,这趟行程的分量就藏不住了。
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伊朗在霍尔木兹海峡北岸,阿曼在霍尔木兹海峡南岸,沙特的红海港口通向曼德海峡。
霍尔木兹海峡每天通过约2000万桶原油,占全球原油供应两成左右。
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2月底伊朗战事爆发以后,这条水道的通行量掉得很厉害,沙特只能把东部油田的原油改走横贯东西的输油管道,送到红海沿岸的延布港。
这条管道全长1200多公里,日输能力峰值700万桶,其中500万桶可以直接装船出口。
也就是说,沙特绕开霍尔木兹的那条替代路线,出口端就压在红海边上。
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红海往南的出入口是曼德海峡,而也门西部和北部的沿海地带,正由胡塞武装控制。
中国2025年从沙特进口原油8075.9万吨,今年一季度又进了1790.4万吨,沙特长期是我国主要原油供应国。
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三家各有各的位置,伊朗能影响霍尔木兹的通行,阿曼守着海峡南口又和伊朗保持沟通,沙特是产油和卖油的一方。
外交部11月2日公布行程时,把这三个国家按伊朗、阿曼、沙特的顺序并列写在一起。
这个顺序不是随手排的,是从海峡这头一路走到那头。
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11月8日在德黑兰,翟隽见了伊朗最高国家安全委员会副秘书巴盖里、外交部常务副部长拉万奇、部长助理兼波斯湾总司长阿里贝克。
11月10日在马斯喀特,他见了阿曼外交部部长级大使希纳伊,通稿里专门提到阿曼苏丹海赛姆前不久成功访华。
11月12日在利雅得,费萨尔提到今年恰逢中沙全面战略伙伴关系建立十周年。
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11月8日上午,利雅得市区传出多声巨响,沙特民防部门先发布预警,随后宣布危险解除,联军称防空部队拦截了两枚弹道导弹。
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11月11日,胡塞武装军事发言人萨雷亚说,该组织向哈立德国王国际机场发射了3枚巡航导弹,还用一架无人机袭击了延布地区的11号石油泵站。
沙特主导的多国联军当天回应,防空部队拦截并摧毁了3枚飞向利雅得地区的巡航导弹,在麦加地区和沙特南部又拦截了2架无人机。
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11月12日,联军再发消息,说在利雅得地区和东部省各拦截并摧毁一架无人机。
特使和外长面对面谈的同一天,天上还有无人机被拦下来。
这趟行程不是临时起意,外交部提前十天就公开了伊朗、阿曼、沙特三站安排。
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看得见还照打,而且专挑延布的石油泵站,这个信号就不是只给沙特一家准备的。
胡塞要证明的事情很简单,谈出来的东西它有能力用一轮袭击抹掉。
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中方的态度也没有留模糊地带。
中国常驻联合国代表傅聪在安理会表决后明确表示,中方一贯反对针对平民和民用设施的袭击,支持维护包括也门、沙特在内的地区国家的主权、安全和领土完整。
这句话不是新提法,可摆在这个节点上,指向谁一清二楚。
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延布不是普通港口,它是东西输油管道的终点,也是沙特在红海方向最主要的出口。
今年7月新华社报道,延布港的原油装运量已经接近峰值。
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峰值意味着什么,意味着霍尔木兹走不通的时候,沙特很大一部分原油得从这里出去。
胡塞打11号泵站,等于在霍尔木兹还没有恢复的情况下,把红海这条出口再往下压一压。
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新华社的报道里还有一句更值得注意,这条管道近期已经多次遇袭。
沙特的出口一受阻,油价、保险、运费会一起往上抬,最后全落到中国的进口成本上。
中国不支持袭击能源设施,跟站队没关系,跟自己家里的油够不够用有关系。
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沙特外长9月在联大一般性辩论上讲得很直接,必须确保霍尔木兹海峡、曼德海峡、红海和亚丁湾的航行自由,反对任何一方把这些水道当成施压和威胁的工具。
中方的通稿讲的是另一套词,冲突不应升级,战火不应蔓延,呼吁有关方面避免采取进一步导致地区紧张升级的行动。
两段话对照着读,重叠的部分一眼就能看见。
12日同一天,纽约的安理会也在投票。
15票赞成,0票反对,英国执笔的决议全票通过,把也门制裁措施延期一年到2027年11月14日,专家小组任期延到2027年12月15日。
傅聪投了赞成票,并对执笔国所作的努力表示赞赏。
决议里还埋了一句关键话,安理会有意对特定物项采取适当措施。
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特定物项指的是什么,指的是能让胡塞的无人机和巡航导弹继续升级的军民两用产品。
这个口子一收紧,胡塞补零件、补技术的路就窄了。
中国和俄罗斯都投了赞成票,15个成员国没有一个站出来反对。
胡塞这一次站到了所有人的对面,站在它身后的伊朗,被孤立的风险跟着一起涨。
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三站走完,话没有说得很重,事情却做得很实。
一边劝和止战,一边在安理会把物资口子收紧。
对沙特是明面上的支持,对胡塞是清楚的信号,对伊朗留了沟通的门,也划了不能越的线。
中东这盘局势里,中国不会只当旁观者。
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