广东
开100公里，油耗只有2.9L，油耗进化榜单，比亚迪持续屠榜，搭载第五代DM技术的秦 L DM-i、海豹 06DM-i上路实测，亏电油耗刷新榜单纪录，成为全球油耗最低量产车型，展现出冠绝全球的技术实力。
回看百年汽车油耗史，美系德系日系车企地位牢牢掌握，1932年：雪佛兰 Confederate 搭载手动变速箱，开启机械效率优化序幕，油耗达到 20L/100km；1954 年：奔驰300SL 应用缸内直喷技术，将油耗降至17L/100km；而到了1997 年：丰田普锐斯推出油电混合动力系统，混动系统开始登上历史舞台，油耗突破性降至5.9L/100km。
但之后，比亚迪接棒向前，DM 技术大胆开辟全新技术路径，从第一代起就定义 “插混 = 可油可电的电动车”，实现对传统混动技术的降维打击，多种驱动模式给用户更好的体验和更多的选择，比亚迪的DM插混技术，直接把油耗砍到3L时代！
再回头看这五代技术进化：08年F3DM油耗10.7L被群嘲，13年直接追平普锐斯，21年DM-i技术亏电油耗杀到3.8L，今年第五代DM技术直接干到2.9L，数据全是量产车实测。
比亚迪在新能源汽车技术赛道的全面领先，在插混市场的牢牢占据霸主地位，以技术迭代推动行业发展一路向前！
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