上海
电瓶车贴着汽车后视镜才能开过、行人走到机动车道上跟机动车擦肩而过——这曾是华漕镇纪东村高家生产队村民每日出行的常态。最近，村民们发现出村的必经之路变了样，长期霸占半个路面的私家车不见踪影，新增的150米隔离带将道路清晰地划分为机动车道与非机动车道，曾经仅容单车勉强通行的道路，如今能实现双车并行。
违停车辆占道路
村民出行“步步惊心”
纪友路（东段）是高家、张家、朱家、李家四大生产队村民出行的咽喉要道，随着村民私家车增多，村宅停车收费管理趋严，免费的纪友路便成了“天然停车场”。
据悉，违停车辆不断挤占双向车道空间，导致这条本应双向通行的道路，仅能勉强维持单向通行，机动车与非机动车混行抢道安全事故频出。纪王东综合网格相关负责人介绍，“道路两侧成了固定停车场，单靠街区或派出所‘贴罚单’只能管一时，难以根治违停乱象和通行难题。”
“3+8+N”组团攻坚
破解“挪车难”
面对这一长期存在的交通顽疾，今年5月，纪王东综合网格牵头成立专项治理指挥部，通过联动派出所、城运、城建3大力量，整合街区八大员及市容管理办等多方资源，形成“3＋8＋N”工作机制，决心彻底解决这一难题。
经过十余次现场实地踏勘，多次召开联席会议研讨，最终制定详细的整治方案。整治工作第一步，就是清空违停车辆，然而“挪车”成了摆在面前的一道难题。据悉，道路北侧停放着39辆车，将150米的道路堵得水泄不通，派出所调取车牌信息后，由平安办工作人员逐一联系车主。
“原本计划一周内清空车辆，有的车主起初承诺过两天挪车，可到了约定时间车辆还是纹丝不动，再联系时，电话就无人接听了。”相关负责人表示。最终，通过工作人员反复沟通劝导，34辆车由车主自行开走，剩余5辆则由派出所协助挪离并妥善安置。
长效管理，建立机制防反弹
车辆清空后，城建部门迅速行动，依据道路实际宽度，划出近1.5米宽的非机动车道，并采用波形护栏结合绿化隔离的方式，实现了机动车与非机动车的物理硬隔离。“以前出门百米路，心惊胆战，现在视野开阔，安心多了！”村民表示。
物理改造只是第一步，为防止违停回潮，城运部门安排专人值勤引导，公安、城建、综合网格组成联合执法队，经过累计开展6次专项整治，以执法与宣传并行的方式，逐步提升居民规范停车意识。
纪王东综合网格相关负责人表示，通过“网格吹哨、部门报到”联勤联动模式，多元力量在“3+8+N”机制下协同发力，精准施策，目前，纪友路（东段）北侧违停已得到有效控制。下一步，纪王东综合网格将把这一机制和整治经验复制推广，启动对道路南侧违章停车的治理，让整条纪友路告别拥堵，恢复清爽畅通。
来源：聚力华漕、闵行社会工作
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