重庆
随着SUV市场竞争日益激烈，消费者的需求已经不仅仅停留在外观设计上，更多的是希望车辆在日常通勤、周末出游时，能够提供更高效、更轻松的驾驶体验。全新领克08 EM-P正是针对这一趋势而打造。它在外观、空间和动力方面满足主流需求，同时依托千里浩瀚H7辅助驾驶方案解决了“开车累、停车难”的痛点。在杭州老城区的实地测试中，这款车展现了在复杂城市环境下的高效表现，让驾驶者的安全感和信任感显著提升。
千里浩瀚H7：软硬件协同实现全程零接管
全新领克08 EM-P的核心亮点是其搭载的千里浩瀚H7辅助驾驶方案，这也是其城市NOA“零接管”能力的技术保障。硬件层面，车辆全系标配激光雷达，配合700TOPS算力的Thor芯片，实现了感知冗余与智能决策的双重保障。全车共29个感知硬件，形成全方位无盲区监控，为复杂城市路况下的安全驾驶奠定基础。
在软件方面，H7系统基于端到端大模型和多模态VLA大模型，通过端到端Plus架构、数字先觉网络和安全底线模型实现类人决策逻辑。云端大模型赋能使系统具备强化学习能力，可以在复杂场景中进行“举一反N”，不断优化行驶策略。高速NOA、无图城市NOA以及APA泊车辅助均可实现点到点导航，匝道变道和大车绕行处理能力处于行业领先水平，为驾驶者提供稳定且可视化的全程辅助体验。
杭州老城区实测：零接管稳定如老司机
在杭州老城区的道路测试中，领克08 EM-P面对人车混流、无保护左转、狭窄老街会车等挑战，全程“零接管”顺利完成通行。系统能够合理规划路径，避开障碍物，高效通过复杂路段；起步和跟车均平顺柔和，几乎无需频繁踩刹车。遇到加塞或慢车道时，辅助驾驶能在安全和效率之间找到平衡点，变道和超车动作果断且流畅。
无图NOA覆盖全国范围，包括高速、城市道路以及乡镇村道，无论是新手还是老司机，都能享受到可靠、顺畅的行驶体验。新手司机能够更安心地上路，老司机则可以将更多精力用于判断复杂交通状况，提高通勤和远途出行效率。
全场景泊车：新手也能轻松上手
停车问题长期困扰司机，全新领克08 EM-P的智能泊车辅助系统覆盖30+场景，包括垂直、水平、斜列、超窄、无划线、断头路以及机械车位，真正实现“一键完成”。在胡同、小区或老旧车位中，LSDA探索前进+TBA循迹倒车组合可支持最长120米循迹，让倒车操作更加从容。
后续OTA升级将支持车位到车位的全程智能辅助驾驶，从输入目的地到车辆入位，均由千里浩瀚H7自动完成，驾驶者只需观察即可。SR感知功能能够对周边交通参与者和道路设施进行3D渲染，将导航、泊车和SR界面融合，实现行、泊、停一体化可视体验，无论新手还是老司机都能轻松掌握。
全新领克08 EM-P通过千里浩瀚H7辅助驾驶方案，将城市NOA“零接管”、全场景泊车与硬软件深度协同融合，成为20万级SUV中的技术标杆。无论是城市日常通勤还是长途出行，新手司机能够轻松上路，老司机也能在复杂路况下从容应对。从杭州老城区实测来看，全程零接管绝非噱头，而是可直接应用的驾驶体验，让全新领克08 EM-P真正成为值得信赖的城市道路伙伴。
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