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零跑十年!已知九死一生,你是否还会选择出发

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【摘要】零跑十年一场朴素的庆典,创始人朱江明演讲彩排哽咽三次,连说22次谢谢,要在零跑工作一辈子,诠释“好好造车”四个字:真诚底色、技是底气、人是根基。

你印象中的汽车发布会是怎么样的?

是流量明星的助阵呐喊,是全息投影的炫酷特效,还是动辄上亿的舞台布景?

当整个行业都在比拼“谁更会造势”时,零跑的十周年庆典,却活成了一股清流。

没有花哨的排场,只有朴素的舞台;没有昂贵的伴手礼,就一份油墨飘香的报纸、一本《以终为始》的书;没有铺天盖地的口号,只有创始人朱江明自己写的、彩排时哽咽三次的演讲稿。

作为公关人,007看过无数场发布会,但这场“素到极致”的发布会,却比任何豪华盛宴都更让我动容。它让我明白:在新能源市场从“量的积累”迈入“质的飞跃”的今天,真正的竞争力从来不是噱头,而是沉下心来的坚守、发自内心的真诚,以及掌握核心技术的底气。

零跑的十年,就是对“好好造车”最朴素的注解。



真诚是底色

不煽情的真诚,才最有力量

在这个“万物皆可营销”的时代,真诚成了最稀缺的品质。

零跑的“真诚”,从来不是刻意营造的泪点,而是藏在细节里的清醒与笃定,是不回避艰难、不夸大成绩的实在。

这种清醒,让我想起朱江明说的一句话“要在零跑工作一辈子”。007感受到的,是这家企业的情感,不是对短期利益的追逐,而是对造车事业的敬畏,对用户信任的珍视。

1)一篇“哽咽三次”的演讲稿

这可能是我近两年看过最动人的一篇发布会演讲稿。没有华丽辞藻,全是朱江明亲手写下的肺腑之言,字里行间都是一个理工男的朴实与赤诚。以至于彩排时连续三次哽咽。



舞台上,他没有谈颠覆行业的野心,没有说遥不可及的目标,只是像和老朋友聊天一样,慢慢回溯零跑十年的来路,在发布会上连说了22次谢谢。



一个关键词是感谢。感谢当初拉他入行的邻居,感谢33年的创业搭档傅利泉,感谢51个初创伙伴的不离不弃,更感谢120万“零居”的包容 ——零跑从零起步,有很多不足,但我们一定会努力做得更好。感谢每一个在低谷时没有放弃的人,感谢每一份无条件的信任,感谢这个允许踏实者慢慢成长的时代。

一个关键词是成长。没有宏大叙事,只有一个个真实到戳人的细节:初创团队51人中90%是研发人员,如今很多高管已陪伴十年;当年自己对汽车行业一无所知,靠面试N多人摸清技术脉络,如今电池、电驱、电子系统全实现自研;曾经照片里没有白头发的自己和电池负责人宋忆宁,十年拼搏后都添了岁月的痕迹.....



在这场发布会现场,007格外清楚这份“不装”的珍贵。当很多创始人忙着讲“引领”“颠覆”时,朱江明只愿聊“我们很难,九死一生”;当别人热衷于包装人设时,他坦然承认自己是“门外汉”,靠着团队的坚持才走到今天。

2)一份报纸和一本书:“素到极致”的伴手礼



在发布会的座位上,007看到只有两样东西静静躺着:一本名为《以终为始》的“素记”书,和一张油墨飘香的《零跑10报》。没有花哨包装,却在翻读间,让我读懂了零跑最不张扬的底色:这哪里是伴手礼,分明是零跑十年造车的 “真心话合集”。



尤其是在翻阅那张《零跑10报》时,发现藏着发布会上没刻意提及的内容。我特意放慢翻阅速度,发现零跑其实在悄悄做公益:整个2025年,零跑公益捐助达500万元;“零跑计划”项目已资助100位受助者,没有大张旗鼓的宣传,只是默默用技术和资金践行“科技向善”。这件没在发布会上没讲的事,恰恰是零跑最动人的担当。



会后,我把这份报纸带回了编辑部,同事们传阅时都在说:在互联网时代,还能有这样一本“文字版十年总结”,留下的不仅是零跑的成长,更是文字与科技碰撞的温度。

而那本“素记”书——《以终为始》真的“素”到极致。没有煽情的故事编撰,只用平实的文字,把零跑的务实与清醒摊开在纸上。我翻到其中一页,朱江明写下的“三不原则”格外醒目:不靠补贴,不炒概念,不过度取悦资本,后面补了一句实在话:“炒概念就是一场赌博,要么 50% 成功,要么 50% 马上死亡”。

还有他对工程师文化的注解:“汽车每个细节都值得再干一遍”,不是喊口号,而是记录着零跑从三电到电子架构,一点点拆解、重构的务实过程。

最让我触动的是他给过去十年打了70分,坦言“剩下的30分既是差距也是空间”。在行业普遍沉迷“庆功”的当下,这种清醒的自省,比任何华丽辞藻都更有力量。翻看书页时我不禁想,这哪是一本书,分明是零跑写给自己的“初心备忘录”,没有讨好外界,只坚守自己的造车逻辑。

在007看来,这份伴手礼,虽素却重逾千斤。它没有行业里常见的高端礼品套路,却用一本书、一张报,把零跑的长期主义、不张扬的担当、对用户的真诚,都藏进了纸墨里。零跑的这份“素”,恰是这个最难得的稀缺品。而我更愿意把它看作零跑的“自白书”:十年造车,没有捷径,只有务实;未来前行,没有噱头,只有真诚。

3)一部“有你有我”的态度片

当品牌态度片《跑起来就别停》在现场播放,我瞬间被那种宏大又真挚的情绪打动。C919大飞机升空的震撼、神舟14号与空间站对接的自豪、中国新能源汽车连续4年位居全球首位的荣光…… 而零跑和你我一样,都参与其中。



某种程度上来说,零跑的“跑”从来不是孤立的企业奋斗,而是融入中国科技发展浪潮的一份子,是中国科技“跑起来就别停”的生动注脚,是不服输的韧劲,是不放弃的坚持,更是与时代同频、为中国新能源添砖加瓦的使命感。



技是底气

自研的底气从不是说说而已

如果说“真诚”是零跑的底色,那“技”就是它穿越周期的硬底气。

在新能源行业从价格战转向技术战的今天,零跑用最朴素的方式,展现了什么叫“掌握核心技术,才能掌握主动权”。

1)一支7分钟硬核视频,“全域自研、深度自制”的底气

这是一段长达7分钟的工厂实拍 :没有激昂旁白,只有机器运转的细微声响和零件成型的完整流程。我原本以为会是常规的宣传片段,没想到全程被这种“不加修饰的实在”打动。

007看过不少车企的“自研宣传”,我深知这种“全流程曝光”的勇气有多难得,这恰恰说明“全域自研”不是喊出来的口号。



这7分钟里,我最大的感受是:真正的技术自信,从来不是靠话术包装,而是敢让每个零件都“说话”:零跑65%的整车BOM成本自研自制,不是冰冷的数字,而是镜头里每一道工序的坚守。

朱江明在发布会上说,零跑的长期目标是成为值得尊敬的世界级车企,并将2026年定为“百万辆突破年”,向年销100万辆发起全面挑战。而这段7分钟的视频已经给出了答案。

2)一条技术长廊:把“黑科技”拆给你看

发布会外的技术长廊也是一道“风景”。CTC电池底盘一体化结构、八合一电驱系统、中央集成式电子电气架构…… 每一个核心部件都清晰陈列。



我注意到,不少用户和媒体都在驻足观察。当很多车企把技术包装得高深莫测,仿佛越难懂越显高端,但零跑却反其道而行之,把复杂的技术拆解开,让普通人都能看懂。

真正的技术自信是什么?或许不是藏着掖着,而是敢于把“家底”摆出来给人看。也让我对“自研”有了新的认知:不是喊出来的口号,是经得起近距离审视的底气。



人是根基

一群赤子与120万用户的双向奔赴

伟大的企业,终究是人的企业。

看完整场发布会,007的最大感受是,零跑的发布会,核心不只是车,还有那些与品牌共生共长的“人”:6000名工程师、十年坚守的员工,以及120万零跑车主。他们的故事,才是零跑最动人的品牌叙事。

1)一群“死磕到底”的工程师

在零跑的初创团队51人中,90%是工程师;十年后,这个群体壮大到 6000人。他们不是聚光灯下的明星,却是零跑最硬核的基石。

现场有一个瞬间很让我动容。发布会上播放员工片《向上领跑》时,我注意到现场不少员工红了眼眶。片子里的每一段历程,都藏着他们自己的青春与坚守,那些无人知晓的熬夜攻关、屡败屡战的技术突破、咬牙坚持的艰难时刻,这种共鸣,无关其他,只源于共同经历的真实与滚烫。



在007看来,他们的眼泪,不是脆弱,而是对十年“死磕”的致敬,是对“全域自研”这条路的笃定。

2)一位61岁销冠的“向上”

在零跑的员工故事里,61岁的销售冠军张美芬的经历让我格外触动。这个从纺织厂女工、出租车司机转型的“外婆级”销冠,53岁才入行卖车,却用7年时间卖出1800台零跑,月月蝉联销冠。她的故事,没有传奇的营销技巧,只有最朴素的真诚与坚持。

她不懂花哨的话术,只知道“先懂人,再懂车”,陪客户聊家常、给错过午饭的客户订餐、给老客户的孩子送礼物,用真心换真心。



张美芬的故事,恰是零跑员工群体的缩影:没有光鲜的背景,却有不服输的韧劲;没有捷径可走,却用日复一日的坚持打动人心。她和零跑一样,都在“从零起步”,都在“慢慢向上”。

3)120 万充满“烟火气”的“零居”

在零跑的消费者关系中,他们称用户为“零居”让我格外触动,既取“零跑”之“零”,又谐音“邻居”,把每一位选择者都视作并肩同行的伙伴,这是商业世界里难得的“纯粹”。

正如这支用户片里,全是带着生活烟火气的普通人:有闺蜜、有情侣、有夫妻,还有一个个家庭,开着零跑去看日出、看日落,去奔赴山海、去见证人生重要的瞬间......这些“零居”不是被营销吸引来的“流量”,而是被“好而不贵”的产品打动的追随者。



屏幕上闪过这些普通用户的笑脸,我突然懂了:品牌与用户的最好关系,不是我说服你,而是“我懂你,且不负你”。

结 语

十年前,中国新能源还在萌芽阶段,零跑是跨界的“门外汉”;十年后,中国新能源领跑全球,零跑从“被划掉的新势力”成长为年销近60万的头部品牌。

这场十周年发布会,像零跑十年的缩影。它让我看到,在这个追求流量与捷径的时代,还有这样一家车企,靠着工程师的死磕、员工的坚守、用户的信任,一步步跑成了自己的模样。

在新能源市场从增量争夺转向存量博弈的今天,零跑的十年给出了一个清晰的答案:造车没有捷径,核心技术要自己掌握,用户信任要用心浇灌,品牌价值要靠时间沉淀。

零跑的下一个十年,或许依然不会追风口、玩概念,但我相信,靠着这份“坚守”与“真诚”,靠着全域自研的硬底气,它会跑得更稳、更远。

而零跑的故事,也给行业带来了深刻的启示:真正能穿越周期的品牌,从来不是最会造势的那个,而是最懂坚守、最有真心的那个。

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