“如果燃油价格上涨,航空公司就会有动力购买最新最好的飞机。”这是欧洲飞机制造商空客公司的最新发言。
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媒体报道,随着与伊朗的战争持续推高油价,航空公司可能会加快老旧飞机的退役速度,这可能会使空客公司和竞波音公司受益。
空客国际业务执行副总裁沃特·范·韦尔施近日在智利举行的拉丁美洲航空航天展览会表示:“如果燃油价格上涨,人们就会有动力购买最新最好的飞机。”
拉丁美洲市场潜力巨大。此前有市场预测表示,拉丁美洲的航空客运量将以每年4.3%的速度增长,到2044年,该地区的航空公司将需要2300多架新飞机。
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空客和波音都对拉丁美洲未来的市场发展充满自信。波音公司副总裁何塞·西西利亚称:我们对拉美区域长期经济增长持乐观态度,这主要得益于不断壮大的中产阶级,以及随之而来的拉丁美洲及其他地区旅行和货运量的增长。
然而,要满足这一需求并不容易。空客认为,2026年自家公司的飞机交付量将创纪录,但由于发动机短缺导致产量延迟,生产面临巨大压力。今年2月,该公司指责其主要供应商之一——RTX公司旗下的普惠公司未能交付足够的发动机,迫使空客缩减其雄心勃勃的生产计划。毕竟空客积压订单已经超过了八千架。
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与此同时,波音也并不好受。波音的摇钱树产品-737MAX的产能一直受到美国监管部门的限制,目前每个月只能生产42架。
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