今天在北京车展 E3 馆待了整整四个小时,没有急着看新车的外观内饰,反而一直在观察来来往往的外国参观者。越看越觉得,那种刻在骨子里的底气,从来都不是靠营销堆出来的,而是实打实的技术给的。
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我在闪充体验区排队的时候,前面站着一个背着双肩包的瑞典工程师。他手里拿着一个专业的测温仪,每次电池开始充电,就对着接口和电池包反复测量,还在本子上记下每一分钟的温度变化和电量增长。轮到我体验的时候,他特意凑过来问我能不能拍一下屏幕上的充电曲线,得到同意后,他连着拍了十几张,嘴里不停说着 “不可思议”。
走到仰望展台的时候,正好看到三个德国工程师围着 U8 的底盘研究。其中一个年纪稍大的,直接蹲在地上,用手机手电筒照着每一个连接部位,另一个则拿着卷尺在测量悬挂的行程。我特意绕到后排看了一眼他的笔记本,上面画满了密密麻麻的结构图,还标注了很多德文的注释。他们在那里待了快四十分钟,直到工作人员过来提醒闭馆时间,才恋恋不舍地离开。
旁边的方程豹展台,几个中东来的经销商正在和工作人员洽谈。我隐约听到他们说,要一次性订五十台用于沙漠越野项目。他们说,之前试过很多品牌的越野车,都没法在极端环境下稳定运行,这次亲眼看到方程豹的爬坡演示,才下定决心采购。
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其实不止是汽车行业。最近这段时间,从太空的轻舟试验飞船,到海上的纯电动集装箱船,再到遍布全球的特高压电网,中国的硬核技术正在一个又一个领域打破西方的垄断。以前我们总说 “师夷长技以制夷”,现在轮到全世界的工程师来中国学习先进技术了。
站在熙熙攘攘的展馆里,看着不同肤色、不同语言的人,因为我们的技术而聚集在这里,由衷地感到骄傲。这种骄傲不是来自于某一款车的销量,也不是来自于某一个品牌的知名度,而是来自于我们终于有能力,用自己的智慧和汗水,赢得世界的尊重。
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