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砂石骨料网消息，西部陆海新通道头号工程——平陆运河传来重磅消息：日前，航道主体工程开挖全线告捷，预计今年9月正式通航，已进入最后倒计时！
随着航道全面贯通，这条投资超700亿元、全长125.5公里的世纪工程，将结束西南地区"临海而无出海口"的历史。根据规划，平陆运河2035年货运量预计达9550万吨，2050年有望突破1.2亿吨。
据悉，平陆运河是新中国成立以来首条通江达海的大运河，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶，建成后将打通广西及西南地区经西江干流南下入北部湾的江海联运通道——西南货物出海较经广州港缩短航程560公里以上。
运河通航将从三方面重塑西南砂石格局：
- 供需双向拉动：工程产生的大量弃土石料经资源化加工可转化为优质砂石骨料；同时，三大航运枢纽及全线百余座桥梁施工持续释放高品质机制砂与混凝土骨料需求。
- 物流成本骤降：5000吨级通航能力高度适配砂石大宗运输，相较公路大幅压缩综合物流成本，显著提升西南砂石资源向粤港澳大湾区、海南及东盟出口的价格竞争力。
- 市场半径扩容：江海联运将扩大西南砂石市场辐射半径，推动产业深度融入跨境产业链，契合行业绿色低碳转型与高质量发展方向。
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