重庆
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连日来，重庆持续晴热高温，室外气温逼近40℃。在重庆轨道交通17号线一期2、3标区间建设现场，建设者每日在地下盾构隧道与露天作业面之间往返，直面隧道内超40℃的闷热潮湿与地表烈日炙烤的双重夹击，持续挑战体能极限。
他们头戴安全帽、身着被汗水浸透的工装，不间断进行钢筋绑扎、混凝土浇筑和盾构掘进作业，高效推进车站主体与区间隧道施工。
在犹如“蒸笼”的密闭空间与滚烫热浪反复交替的环境里默默坚守，在保证安全的情况下，通过错峰施工的方式，全力保障高温天气下，项目建设有序推进，为山城市民未来便捷出行奠定坚实轨道基础。
据了解，轨道交通17号线一期全长约13.9公里，线路纵贯西部槽谷地带，串联金凤、大学城等多个重要组团。目前大学城站、虎溪站、思贤路站三座车站都已封顶，转入附属出入口及站内结构施工阶段；起点至大学城站区间及虎溪站至思贤路站区间已贯通；大学城站至虎溪站、思贤路站至大学城中路站正在加速掘进中，预计2027年底建成通车。
项目建成后，轨道交通17号线将与多条既有及在建线路实现换乘，为成渝地区双城经济圈建设提供有力的交通支撑。
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