25.98万起，小鹏G9L全球首秀开启预售：用三年打磨黄金答卷

2026年8月11日，广州。 小鹏汽车在总部举办G9L全球首秀暨预售发布会，何小鹏站台宣布新车正式开启预售。

小鹏G9L定位「黄金大五座科技旗舰」，提供纯电与超级增程两种动力，涵盖Max、Ultra SE、Ultra及Ultra旗舰四种配置共6个版型，预售价25.98万元起。

即日起至上市日预订，可享多项限时权益：1000元意向金抵3000元购车款、价值6000元峡湾灰车漆限时免费、价值3000元撒哈拉橙内饰限时免费、21英寸/22英寸轮毂升级分别限时优惠7000元和6000元。

何小鹏将G9L的「L」定义为Large——空间全面跃升。作为小鹏「旗舰双王」战略的重要车型，小鹏G9L与六座旗舰GX共享核心技术基座，在安全、智能、三电、操控及舒适维度对齐GX旗舰水准。据官方介绍，新车历经三年研发、跨越26个国家路测、累计674万公里验证，面向全球64个国家和地区市场。

现场，舒适体验官王祖蓝夫妇亲临助阵。王祖蓝试坐后盛赞AI座椅「比王祖蓝还贴心」，李亚楠看着230L后备箱下沉空间调侃：「今晚就住这里面了。」

黄金比例：前法拉利设计师操刀，五座美学新高度

小鹏G9L由前法拉利设计师胡安马领衔团队操刀，车身尺寸5120×1999×1782mm，轴距3100mm，轴长比0.605为同级大五座SUV最优。动感溜背造型搭配一体式悬浮尾翼，搭配最大22英寸超宽鸳鸯胎（米其林Primacy 5E静音轮胎），共3款轮毂可选。外观配色以全球自然人文景观为灵感：托斯卡纳绿、普罗旺斯紫（两款全新首发色）、峡湾灰、极夜黑、珠峰白共五款。内饰推出撒哈拉橙、波尔多红、拂晓白、陨石黑四款配色。

前后双贯穿灯带全长6.4米，内置480颗独立LED灯珠。搭载小鹏GX同款与华为联合研发的百万像素AI数字投影大灯，支持130万像素精度、600米遮蔽距离的ADB自适应远光灯，与第二代VLA深度融合可精准遮蔽前方车辆和行人上半区。智能四电动门、智能电动侧踏板、智能迎宾模式与1.4平方米迎宾光毯联动，打造旗舰级仪式感。

行政空间：三大全球首发黑科技，30万级座舱标杆

小鹏G9L直击座舱使用核心痛点，搭载三项全球首发配置：

全体型AI主动贴合座椅——主驾85个、副驾91个压力传感器，感知精度2克、响应速度2毫秒。基于自研座椅AI算法模型和超30万组人体数据，主驾气袋29个、副驾27个，主动调整靠背与坐垫型面，适配全球98%用户体型。副驾零重力座椅提供24向电动调节，配备ABTS集成式双预紧限力安全带与防下潜坐垫安全气囊。

智能四电机行政中岛——集成扶手、360°可调桌板、50W双风冷无线快充、杯架、化妆镜、设备支架，支持语音/按键/屏幕三种开合方式，核心部件100%铝合金材质、三重电动防夹。搭配21.4英寸3K后排护眼触控娱乐屏可化身私人影院，配合270°三面电动物理遮阳帘（侧窗遮蔽率95.6%）秒变私密商务空间，外接220V供电即为移动化妆间。

前后排零重力一键同时舒躺——一二排可一键成床，无需拆卸前排头枕和反复手动调节；支持前后排零重力座椅一键同时舒躺，全家同享休憩时光。后排零重力座椅提供14向电动调节、最大躺角146°，搭配双区加热通风与16点按摩。

空间方面，1152L后备箱满载5人可容纳14个20寸行李箱，230L同级最大下沉储物空间。全车五屏联动交互（8.8寸仪表+17.3寸中控屏+21.4寸后排娱乐屏+8寸后排智控屏+88英寸AR-HUD），配33扬声器聆境AI音响Max和720°主被动降噪。

旗舰安全：水陆空720°全域守护

小鹏G9L对齐小鹏GX旗舰安全水准，满足全球四大五星安全设计，覆盖被动安全、主动安全和航空级安全冗余三重维度。

被动安全上，新车完成单车「水陆空720°七重连环安全挑战」——5分钟整车浸水、35km/h刮底挑战、50km/h单边桥螺旋翻滚、100km/h正面碰撞、追尾碰撞、侧面碰撞及150秒火烧共七项严苛测试。从测试结果看，车身结构完好、车门正常开启、电池包无冒烟起火爆炸，表现堪称硬核。采用与GX同款的16000T前后一体压铸技术，车身扭转刚度达56000N·m/deg；搭载全车11个安全气囊（含远端三腔气囊）。

主动安全方面，搭载全天候全场景稳行系统，覆盖700mm涉水、120mm/h暴雨、12级台风横风、130km/h AES避险、100km/h冰雪和180km/h爆胎六大极端场景。GX同款驾驶员失能辅助系统可在驾驶者突发异常时自动靠边停车并呼叫救援。航空级安全冗余则包括线控制动三重冗余、驱动电机双重冗余、应急通信双重冗余和车门解锁四重冗余，确保极端工况核心系统稳定可靠。

灵活驾控：全系标配智能旗舰底盘

小鹏G9L全系标配GX同款智能旗舰底盘，前双叉臂后H臂悬挂、智能可变阻尼减振器、双腔空气悬架和后轮线控转向全数标配。后轮转向使整车最小转弯半径仅5.4米，双向单车道一把掉头，打破大型SUV笨重操控的固有印象。

领先三电：5C超充+双能，四驱零百4.45秒

小鹏G9L与GX共享SEPA3.0架构三电技术基座，推出纯电与超级增程双动力路线。纯电版搭载5C超充大电池，CLTC续航最高755km，充电9分钟补能450公里，四驱版零百加速4.45秒。超级增程版CLTC纯电续航最高435km、综合续航最高1602km，支持92号汽油（同价位增程竞品普遍需加95号），四驱零百加速4.95秒。

三电安全体系上，电池包侧向可承受36吨静态挤压力（国标3.5倍），底部四层防护装甲可承受700J冲击（国标4.67倍）；满足IP68/IP69K双防水标准；热安全实现24小时不起火不爆炸。搭载EIS电池安全芯片，从源头预防热失控。

智能标杆：VLA 6.3.0驾舱融合，L4体验下放

小鹏第二代VLA迎来首次重大模型升级，即将推出6.3.0版本。端侧模型参数量提升3.5倍，感知灵敏度提速300%，在模型规模、决策响应、超长时序、轨迹预判、安全博弈、导航选路、泛化能力和蒸馏效果八大维度全面提升。

6.3.0版本同步实现VLA+VLM驾舱融合，下放部分Robotaxi L4级体验：原地起步、靠边停车、园区漫游找停车位；通过VLM大模型，支持模糊导航、语音靠边停车、语音就近泊入等更自然的人机交互。

从初代小鹏G9的起落，到GX两月交付15000台的市场认可，再到G9L以满配姿态切入25.98万元大五座赛道，小鹏正用三年时间兑现当初的技术承诺。全系标配双腔空悬+后轮转向+5C超充+三大全球首发座舱黑科技，在产品力上确实挑战了30万级大五座SUV的天花板。

放眼同级市场，理想L8（参数丨图片）、问界M8、领克900等产品各有拥趸，但G9L凭借GX下放的旗舰底盘和三电技术，加上25.98万的起售价，在"科技平权"这条路上走得相当激进。增程版支持92号汽油和435km纯电续航，对家用刚需用户是一个实打实的加分项。

正如何小鹏自己在发布会上所说，品质和安全是造车的底线。G9L的市场考验刚刚开始——正式上市预计在8月底或9月，届时完整版型定价和交付节奏将是打开市场的关键。