北京
成都车展FREELANDER神行者展台，品牌首款车型神行者8正式亮相。8月14日首秀并开启预售以来，48小时小订突破10000台，大六座享增换购权益后32.99万起。神行者8定位豪华科技全地形SUV，大六座预售价34.99万到42.99万，首发限定版45.99万，大五座33.99万起。全系156项标配是核心卖点，覆盖三电、驾控、智驾、座舱和安全。
性能上全系标配6C倍率800V高压增程平台，宁德时代骁遥增混电池60.3kWh，CLTC纯电续航310km。双电机四驱，系统总功率610kW、扭矩813N·m，零百4.6秒。250kW两挡后电机轮端扭矩最高8000N·m，兼顾高速效率和攀爬能力。
底盘是亮点。全系标配闭式双腔空簧加CCD减振，最高离地间隙270mm；全系标配±10°后轮转向，5.1米车长转弯半径5.15米；前6活塞卡钳加404mm通风盘。这三项在同价位通常只给高配，神行者8做到了全系标配。与华为乾崑联调的i-ATS智能全地形系统支持9种模式，0.5秒完成地形判断。
智驾全系标配华为乾崑智驾ADS 5。PRO和MAX版为增强版，激光雷达集成在车内记录仪位置；MAX+和首发限定版为超阶版，配备896线双光路激光雷达和dToF后固态激光雷达在内的30个传感器，可识别120米外14厘米物体。高速NCA、城区NCA、园区领航辅助均支持。
车身5118×2050×1898mm，轴距3040mm。第三排没有缩水：三排加热通风、三排独立侧气囊、3140mm侧气帘全系标配，轮包下沉设计让第三排横向空间966mm。二排零重力座椅带16点按摩、热石和腿托加热。
神行者8把空悬、后轮转向、高阶智驾拉成全系标配，入门版体验下限很高。奇瑞新能源体系加捷豹路虎豪华全地形功底，配合华为乾崑智能化，在30万以上豪华新能源SUV市场拿出了有诚意的产品，值得关注。
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