8月27日,中国重汽(证券代码:000951.SZ)发布《关于重汽汽车金融有限公司的风险评估报告》披露,截至2026年6月30日,重汽汽金公司(未经审计)资产合计256.65亿元(2,566,491.40万元),所有者权益合计37.78亿元(377,786.29万元);营业收入5.18亿元(51,757.84万元),利润总额1.52亿元(15,232.59万元),净利润1.14亿元(11,423.82万元);吸收存款172.37亿元(1,723,684.54万元)。
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中国重汽表示,根据《汽车金融公司管理办法》(简称《办法》)规定,截至2026年6月30日,重汽汽金的各项监管指标均符合规定要求。《办法》要求资本充足率不得低于10.5%,实际资本充足率为19.56%,有较强的资本实力和抗风险能力;要求对单一借款人的授信余额不得超过资本净额的15%,实际比例为2.41%;要求对单一集团客户的授信余额不得超过资本净额的50%,实际比例为2.41%;要求流动性比例不得低于50%,实际流动性比例为143.06%。
根据深圳证券交易所《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第7号—交易与关联交易》的要求,中国重汽对在重汽汽金的业务情况进行了自查。截至2026年6月30日,中国重汽及控股子公司在重汽汽金的存款余额为46.07亿元(460,715.10万元),均为定期存款。公司在重汽汽金开展的业务未发生风险处置预案确定的风险情形。公司在重汽汽金的存款安全性和流动性良好,未发生重汽汽金因现金头寸不足而延迟付款的情况。
上半年,中国重汽在新能源重卡赛道实现历史性突破。公告显示,新能源重卡销量同比增长138.8%,市场占有率同比上升3.9个百分点,首次跃居行业第一。其中,540kwh以上新能源自卸车市场占有率位居行业首位,4×2新能源牵引车市场占有率增幅亦排名行业第一。
国内业务方面,集团国内重卡销量达85,293辆,同比增长26.3%,增速领跑行业,市场份额同比提升1.7个百分点,稳居行业第二。牵引车市场中,危险品运输市场占有率同比上升4.9个百分点,跃居行业第一;燃气牵引车市场占有率同比提升3.2个百分点。
海外业务持续高歌猛进。上半年集团出口重卡108,351辆(含联营出口),同比增长57.1%;实现出口收入30,912百万元,同比增长54.0%。重卡出口稳居中国品牌首位,轻卡、轻型车及后市场配件出口规模亦持续扩大。目前,集团产品已出口至150多个国家和地区,设立了47个海外代表处,发展了260多家经销网络和1,000多个服务配件网点。
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公开资料显示:
重汽汽车金融有限公司(以下简称“重汽汽金”,原名“山东豪沃汽车金融有限公司”)成立于2015 年9 月18 日,是国家金融监督管理总局(原中国银保监会)批准设立的、由中国重汽控股的山东省首家汽车金融公司,注册资本 26 亿元人民币。
2021 年3月25 日,经国家金融监督管理总局山东监管局批准,正式更名为“重汽汽车金融有限公司”。重汽汽金主要职能是向购车终端用户提供汽车贷款(含二手车)、融资租赁、汽车附加品贷款等金融服务,以及向汽车经销商和汽车售后服务商提供库存采购、展厅建设、零配件和维修设备购买贷款等金融服务。重汽汽金始终坚持金融服务实体销售理念,积极拓展重卡、轻卡、客车、乘用车等全品系汽车金融业务,发挥厂家金融示范引领作用,为中国重汽车辆销售提供了强有力的金融支撑。
2026 年 6 月末重汽汽金从业人员192 人。
【鹞石周说】
2026年,新能源商用车销售走出一波独立行情,7月新能源商用车销售10.5万辆,同比增长56.7%;市场份额达到33%。其中,7月新能源商用车国内销售9.2万辆,同比增长48.8%;出口1.3万辆,同比增长1.3倍。
1-7月,国内新能源重卡累计销售16.65万辆,同比大涨74%。公开数据显示,新能源重卡的渗透率(含出口)已由2021年的不足1%提升至2025年的近30%;今年新能源重卡渗透率持续走高,1-7月突破32.3%。
随着电池技术的不断成熟,接下来,相信商用车板块的油改电趋势将更加迅速,市场对商用车金融的需求也将不断增大,同时出海也是一个越来越重要的方向。
目前,国内乘用车市场销量下滑,乘用车金融过度内卷,车抵贷板块一边闹资产合规慌,一边闹资金荒,让汽车金融众多从业公司和从业者压力巨大,随着油改气在商用车板块的变化,是不是可以重新重视商用车金融板块?不可忽视的是,过去商用车金融因为经济周期的缘故遗留下很多问题,如何在新时期找到新的商用车金融机会?
【鹞石周说汽金】有幸邀请到2位商用车金融行业专家、深度实践和管理者,将于9月17日-18日举办【汽金进化论】商用车金融特刊--《商用车金融 转型穿越周期&全生命资管、出海实战 2日行业大师实战课》,目前活动紧急筹备中,有意向参会学习的汽金老铁,可以加鹞石周微信沟通具体课程安排及内容设计!敬请期待!
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