2026年8月车企及子品牌销量明细一览！

9月1日，多家车企已陆续公布了8月份销量成绩：

比亚迪汽车8月新能源汽车销量44.03万辆，同比增长17.8%，环比增长5.0%。当月海外销量超18.95万辆，占集团总销量的44%，再创历史新高，“向海外要增量”依然是多数龙头车企的重要战略。旗下四大品牌同比均增长，其中增幅最高的是方程豹（4.2万辆），8月销量同比大涨155.6%；腾势（1.6万辆）表现也不错，8月同比增长33.4%；核心支柱王朝&海洋8月销量37.5万辆，同比增长10.6%。
8月上汽集团销量35.7万辆，环比增长5.4%，1-8月累计销量274.1万辆，累销稳居国内车企榜首。自主品牌仍是核心来源，8月份销量27.3万辆，同比增长18%，连续8个月同比正增长；1-8月累计销量199.9万辆，同比增长14.2%，占集团总销量72.9%，上汽乘用车、上汽通用五菱、上汽大通同比分别为39.6、1.5%、48.3%。8月上汽新能源销量19.1万辆，同比增长47.1%；1-8月新能源累计销量116.3万辆，同比增30.2%。当月海外出口销量破101.6万辆，同比增52.9%，MG品牌欧洲销量24.1万辆，同比增22.3%。
8月奇瑞集团销量28.01万辆，同比增长15.4%，环比增长1.2%。其中，海外销量19.70万辆，同比增长52.1%；新能源汽车销量120,909辆，同比增长69.8%，连续5个月突破10万辆。1-8月集团累计销量191.45万辆，同比增长10.8%。其中累计出口134.33万辆，同比增长68.1%，成为首个累计出口突破700万辆的中国车企；新能源累计销量72.52万辆，同比增长46.2%。截至8月底，奇瑞全球累计用户突破2044万，海外用户超718万。目前奇瑞新能源已进入规模化爆发周期，单月新能源连续5个月站稳10万辆大关，批发量稳居行业前三，国内单月新能源渗透率已连续突破60%。
8月吉利汽车销量27.02万辆，同比增长8%，环比增长8%，连续6个月同环比双增长。新能源方面，8月销量（含吉利、领克、极氪）17.59万辆，同比增长19%。吉利官方表示，公司已迈向“体系出海”阶段，海外出口再创新高。8月吉利出口量11.01万辆，同比大增205%，环比增长3%，已连续8个月同环比双增，创历史新高。8月新能源产品出口销量7.06万辆，同比暴增446%，在整体出口量中攀升至64%。基于此，吉利将2026年海外销量目标从此前的64万辆大幅上调至92万辆，同时年度目标冲刺100万辆。
8月长安汽车交付21.88万辆，环比增长5.6%，其中新能源汽车10.5万辆，同比增长22.7%，海外交付9.24万辆，同比大增78.6%，海外销量已连续7个月实现同比正增长。具体品牌中，长安启源交付4.59万辆，A/Q系列同比大涨103.1%；深蓝交付2.87万辆，全新S05单月交付1.75万辆；阿维塔交付8,082辆，主品牌及凯程均保持稳定交付。9月4日，长安启源Q06将正式开启预售，并同时发布“智能化北斗天枢计划”及天枢领航Ultra辅助驾驶系统。
8月东风集团暂未公布销量，旗下部分子品牌已公布了销量。1-8月，奕派科技累计交付新车15.08万辆，出口同比增长78%；岚图汽车8月交付1.30万辆，8月15日，岚图追光S正式上市，指导价22.99万元起，全系标配4颗激光雷达+华为乾崑ADS 5.0智驾；东风本田终端销量为1.69万辆，环比增长17.5%，本田CR-V单月销量高达1.09万辆，环比增长13.8%，HR-V销量为2,063辆，环比增长62.3%。
广汽集团中，8月昊铂埃安BU销量达3.64万辆，环比增长4%，同比增长34.5%，连续多月同比实现正增长。出口方面，广汽埃安持续深耕东南亚、中东等重点市场，海外市场正加速发展。
长城汽车交付11.34万辆，环比增长4.9%，1-8月累计销量80.54万辆，同比增长1.98%。新能源车销量4.07万辆，1-8月累计销量22.0万辆。海外销量6.25万辆，1-8月累计出口41.6万辆。
8月，零跑汽车全球交付量持续突破10万辆，高达10.31万辆，环比增长1.8%，同比大涨80.7%。按近期可比终端上牌量计算，零跑已进入全球新能源乘用车品牌前四、中国新能源乘用车品牌前三。
鸿蒙智行8月交付4.21万辆，1-8月累计销量预计超过32万，累计同比增长10.8%，全系品牌累计突破152万辆。车型方面，智界V9累计交付超20000辆，问界M6上市4个月累计交付突破45000万辆，享界G9上市24小时大定突破5000辆，尊界V800、V680上市24小时大定突破3500辆。
小鹏汽车8月共交付新车3.91万辆，同比增长3.7%，环比增长2.8%，上半年销量收缩后逐渐重回正增长趋势。1-8月累计交付24.31万辆。小鹏MONA M03连续23个月蝉联10-20万元区间纯电轿车销冠；5月刚上市的小鹏GX年内累计交付量已达2.15万辆，其中8月单月交付7,338辆，连续3个月交付量递增；小鹏G9L将于9月正式上市，销量表现值得期待。
理想汽车8月交付3.77万辆，环比大涨23.7%，同比增长32.1%。截至2026年8月31日，历史累计交付突破180万辆，成为首家达成该里程碑的新势力品牌。据悉，此前理想连续两月排在新势力尾部，8月逆袭到第四名。理想i6连续7个月入榜20万元以上车型销量前三，新款理想L6交付占比较高，品牌交付正恢复正轨。接下来，9月份新一代理想MEGA及纯电旗舰SUV理想i9也将上市，下半年看点多多。
蔚来公司8月交付新车3.58万辆，同比增长14.5%。其中，蔚来品牌交付2.12万辆，同比大增101.2%；乐道品牌交付0.88万辆；萤火虫品牌交付0.59万辆，同比增长34.7%。1-8月蔚来公司累计交付26.3万辆，同比增长57.9%，其中，蔚来品牌交付16.07万辆，同比增长64.5%；乐道品牌交付6.14万辆，同比增长13.2%；萤火虫品牌交付4.08万辆，同比接近翻倍。车型方面，蔚来ES8上市335天累计突破14万台，8月交付超1万台；蔚来ES9历时73天累计交付突破2万台。
小米汽车仍未公布8月具体销量数值，官方发布的海报显示当月交付量突破3万辆，这已经是其连续第五个月销量在3万台以上。小米汽车热销的两款车型为SU7和YU7，另一款新车小米澎程也即将上市交付，上市后公司单月交付有望冲到4～5万辆。最新业绩公告显示，小米集团二季度智能电动汽车及AI等创新业务分部收入249亿元，同比增长17.1%，其中智能电动汽车收入239亿元，其他相关业务收入10亿元。该分部经营亏损26亿元，毛利率达19.2%。
2026年8月，赛力斯汽车销量2.77万辆，同比增长3.8%，其中问界品牌仍为其核心来源，预计8月销量再2万台以上。
8月，北汽新能源销量1.82万辆，同比增长29.9%。1-8月，北汽新能源累计销量13.93万辆，同比增长53.1%。车型方面，新车享界G9在8月份已上市，主品牌极狐旗下重磅车型极狐阿尔法T7也已启动预售，预计将在9月上市。