山东
理想在9月2日晚上发布了全新的MEGA，作为理想旗下最高端的车型，理想MEGA曾有比较大的争议，不过在50万级纯电MPV市场，MEGA依旧站稳了脚跟。
据悉，全新的MEGA只有一个版本——Home版，上市价格为50.98万元。
尺寸方面，全新理想MEGA的长宽高分别为5355x1965x1850mm，轴距为3300mm，车辆定位大型MPV，采用五门七座（2+2+3）设计，最小转弯半径为5.5米。
动力方面，该车型采用的是155kW前电机+258kW后电机的双电机设计，最大功率为413kW，零百加速为4.9秒。
电池方面，该车型采用的是108kWh电池（CLTC续航为710km），材质为三元锂，供应商为宁德时代，支持5C闪充（最大功率为520kW）和3.5kW外放电技术，电池基于800V架构打造。
底盘方面，该车型采用的是前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架的组合方式，标配800V主动防倾系统、双阀CDC连续可变阻尼减振器、线控转向、主动防倾魔毯底盘。
辅助驾驶方面，全新理想MEGA标配理想AD Max辅助驾驶系统，芯片为两颗马赫M100芯片，算力为2560 TOPS，硬件为四颗激光雷达、一颗毫米波雷达、十一颗车外摄像头、八颗UWB高精度近场雷达，支持城区和高速辅助驾驶功能。
理想MEGA上一代的价格还是52.98万元，这一代50.98万元算是加量降价了。
相比上代车型，这一代在电池容量、电机功率、算力芯片、底盘等方面均有比较大的提升，即便是如此也没有涨价，倒是也符合理想创始人李想前段时间说的“不会把上涨的成本转移到消费者身上”的说法，但上涨的成本怕是只能让理想自己承受了。
当然，今年MPV市场的竞争越来越激烈，理想MEGA想要在市场有比较好的表现，加量不加价或者减价才是比较稳妥的做法。
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