刚道歉又被曝“中外双标”，星宇的两副面孔，终于让外企坐不住了

一个多月前还是被承诺了技术岗、管理岗的职场新人，如今却要么拿着半个月工资走人，要么被扔到流水线上“打螺丝”，2026年的这个夏天，对于刚走出校门的440名应届毕业生来说，梦想和现实之间的距离，只有一次HR面谈那么远。

这批年轻人怀揣着对未来的憧憬，7月初刚刚踏进常州星宇车灯股份有限公司的大门，他们中的大多数人是硕士，甚至还有博士，签约的岗位是研发、技术、项目管理，然而入职刚满一个月，8月8日这天，命运的转折悄然而至。

那一天，原本安排好的实习工作汇报，变成了分批约谈，十几个会议室同时启用，一个房间两个HR，被叫进去的校招新人面对的是一道没有第三个选项的选择题。

要么当天签下“个人原因”离职协议，拿着半个月薪资走人，要么放弃原有技术岗位，被调整到车间流水线从事基础操作，原本为期一个月的产线实习直接拉长到三个月以上。

有学生提供的录音显示，HR在谈话中暗示，常州有一个400多人的HR群，“只有配合签字，后续背景调查才不会受到影响”。这种带有威胁意味的劝退方式，很快被舆论冠以“羞辱式劝退”的标签。

事件发酵的速度超出了很多人的想象，8月25日，常州市人力资源和社会保障局发布情况通报，官方专项调查组查实，星宇股份2026年共招录高校毕业生440名，与其中107人解除劳动合同。

通报措辞并不客气，“协商过程中方法简单生硬，缺乏充分有效沟通，造成不良影响”，人力资源总监被停职。

我认为，官方用“简单生硬”这四个字来描述一家上市公司与上百名应届生解除合同的方式，其实已经给出了相当明确的定性，这不仅仅是沟通技巧的问题，而是对劳动关系基本尊重的一次集体性缺席。

事情如果到此为止，或许还能被解读为一次“用工管理失当”，但接下来的发展，让这场风波的烈度再次升级。

8月27日，星宇股份发布公开致歉信，承认管理层在决策上存在失误、执行环节沟通简单粗暴。

公司提出向107名毕业生发放3个月求职生活补贴、继续提供免费住宿，若到11月底仍未实现单位就业，再给予6个月工资补偿。

道歉信刚发出没几天，新的爆料又来了，8月31日，凤凰网科技披露，星宇股份在塞尔维亚的工厂存在中外员工工作制度的明显差异。

前员工林喆向媒体讲述了他在塞尔维亚工厂的亲身经历，当地塞尔维亚员工严格按照当地劳动法规，朝九晚五、到点下班。

而国内派过去支援的中方工作人员，日均工作时长约10个小时，最让人无法理解的是，塞尔维亚员工下班之后，如果当天的生产任务没有完成，留下来的活全部由中方员工加班兜底。

同一家工厂、同样的生产线，仅仅因为国籍不同，就执行着两套完全不同的工作标准。

林喆还透露，星宇股份塞尔维亚工厂长期处于亏损状态，需要国内母公司持续输血，在这样的背景下，中方工作人员承担了更多生产保障和任务兜底的工作，换句话说，亏损的窟窿、完不成的产量，最终都压在了中国员工的加班时间里。

我认为，这已经不是简单的“用工差异”可以解释的了，当一家中国企业在海外设厂，对当地员工严格遵循当地法律，对自己的同胞却实行更长的工作时长和更重的任务兜底，这背后折射出的是一种极其扭曲的用工逻辑。

合规是对外人做的，对自己人反而是另一套标准，这种“内外有别”的做法，比单纯的压榨更让人寒心。

两件事叠加在一起，星宇股份面临的已经不只是国内舆论的批评。

人民日报旗下“人民锐评”发表评论《批量劝退应届生，企业应善待人力资源》，用“失德失范”“公然践踏契约精神和社会信用”给事件定性。

但真正让星宇股份感到压力的，或许还不是国内媒体的批评。

被解约的应届毕业生将举报材料分别递交给了奔驰、大众等星宇股份的核心客户，以及港交所。

奔驰BPO很快回函，案件编号WB0011869，邮件主题标注为“供应商的严重道德和劳动失当行为，常州星宇汽车照明系统有限公司”。

回函认定星宇股份的裁员行为不符合奔驰的供应商合作准则，在奔驰的供应商体系内，星宇股份的身份已经从正常合作方转为“待审查风险对象”，一旦审查认定问题属实，新项目报价、新车型定点、长期合同续签都可能被暂停或延后。

9月1日，大众中国新闻发言人公开表示，已收到针对星宇股份的相关投诉，“高度重视并第一时间启动了专项调查”，港交所也将相关投诉材料移交上市科审核。

我认为，这一幕颇具讽刺意味，一家中国企业的用工问题，最终触发的连锁反应竟然首先来自海外客户的合规审查，当国内的劳动者权益受到侵害时，他们不得不将求助的目光投向国外的客户和资本市场，这本身就是一个值得深思的信号。

对于星宇股份来说，这场风波来得不是时候，公司正处于港股上市的关键窗口期，8月14日刚拿到证监会境外发行上市备案通知书，获批发行不超过4480万股H股。

而劳工争议恰恰触碰了ESG评价中社会维度的核心考核项，员工权益管理，公开数据显示，星宇股份MSCI ESG评级为BB级，社会责任维度得分3.69分（满分10分）。

从账面上看，星宇股份并不缺钱，2025年全年营收152.57亿元，归母净利润16.24亿元，2026年上半年营收68.84亿元，同比增长1.87%。

公司账上现金超过20亿元，一家年赚十几亿的行业龙头，却用半个月工资打发刚入职一个月的应届生，这种行为模式很难用“经营困难”来解释。

星宇股份创立于1993年，2011年在上交所上市，三十多年的发展历程，让它成长为国内车灯行业的绝对龙头，产品覆盖德系、日系、美系、法系和多家中国自主品牌整车企业。

塞尔维亚工厂2019年在总统武契奇见证下签约，一期2022年投产，为奔驰、宝马、奥迪、大众、斯柯达等欧洲主流品牌供货，从一家地方企业成长为国际供应链上的重要一环，这条路走了三十年。

但从一家受人尊重的企业变成舆论口诛笔伐的对象，只需要一个夏天。

在塞尔维亚的工厂里，当地员工朝九晚五准时下班，中国员工加班到晚上八九点把剩下的活干完。

在常州的办公室里，刚入职的硕士被要求要么拿钱走人、要么去流水线“打螺丝”，这两种场景放在一起，拼凑出的是一幅让人难以平静的图景。

一家企业的价值观从来不是写在墙上的标语，而是体现在它如何对待最弱势的员工、如何在利益和底线之间做选择。

星宇股份的这场风波，从107名应届生的被劝退开始，发展到中外员工的双标用工被曝光，再到奔驰、大众启动调查、官媒密集批评，每一个环节都在提醒所有企业，合规不是做给谁看的，而是一个企业安身立命的基本盘。

当一家企业连最基本的契约精神都无法坚守时，它失去的不仅仅是107名应届生的信任，更是客户、市场和整个社会对它的信任。