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专访|奥迪中国总裁罗英瀚:在变局中重塑未来

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“奥迪正在持续推进中国市场战略的演进,并逐步落地一系列关乎未来发展的重要布局。”9月2日,在秋季媒体沟通会上刚一开场,奥迪中国总裁罗英瀚就如是说。

当下,四环品牌与AUDI品牌的“双元布局”,成为贯穿于奥迪近年来在中国推进的各项工作之中。

“在市场加速分化的背景下,以四环和字母标两个品牌面向不同的用户群体,是奥迪基于中国市场发展趋势作出的一项重要战略选择。”罗英瀚表示。

而未来,四环品牌将依托涵盖燃油车与新能源车型的均衡产品组合,持续巩固其在豪华汽车市场的地位;AUDI品牌则将全面聚焦纯电市场,以更加鲜明的定位开拓新的用户群体。

2026年的中国汽车市场,正处在一个微妙的拐点。随着新能源渗透率持续走高,豪华品牌面临的压力也在持续加大。

在这样的背景下,奥迪需要走出一条不同于以往的路。


深耕中国的路径:双品牌、本土化

奥迪 “双品牌、双合作伙伴”的战略曾被认为是一次大胆试水,如今已成为被验证的成功决策。

“同时考虑四环品牌和AUDI品牌的用户其实非常有限。”罗英瀚在沟通会上说。

这意味着,两个品牌正在触达不同的用户群体,它们可以在品牌形象和市场声量上相互赋能,但从业务逻辑上看,并不是简单的此消彼长。依托与中国一汽和上汽集团两大合作伙伴的战略协同,奥迪的“双品牌”战略正强势落地,精准覆盖多元用户群体。


四环品牌依托近40年来在华积累的超过1000万辆累计销量和近800万辆的保有量,继续深耕燃油与新能源并行的均衡产品组合。AUDI品牌则全面聚焦纯电市场,以字母标的全新视觉语言和更加鲜明的定位开拓新一代用户。

这不是一个“二选一”的命题。> “经过一段时间的实践,我们更加确信,这一双品牌布局将为奥迪在中国的长期发展提供更有力的支撑。”罗英瀚如是强调。

如果说双品牌是奥迪的战略架构,那么本土化研发的持续加码,则是这个架构能否落地的关键。

罗英瀚在沟通会上谈及了一个重要信息,奥迪正在与上汽集团深化协作,通过成立新的研发公司——即9月3日官宣的奥迪创新技术中心(AITC)——进一步加强联合研发。同时,奥迪与华为关于驾驶辅助系统的合作也在升级,从PPE豪华纯电动平台到PPC豪华燃油车平台,相关车型将搭载ADS 4(参数丨图片).0,并通过OTA持续升级,让产品能力不断进化。奥迪是较早将华为智驾系统整合到燃油车平台的国际汽车制造商之一。

成都车展上,一汽奥迪展出的24款车型中,A5L、全新Q5L、A6L等燃油车型均搭载了华为乾崑智驾。奥迪与华为的合作深入到打通底层架构,让德国机械和中国软件实现深度融合。

此外,围绕PPE豪华纯电动平台,奥迪在中国进行了长期而坚定的投入,包括在长春建设先进的生产基地,并将奥迪先进的纯电动平台和技术带到中国市场。奥迪希望通过这些行动逐步改善PPE车型的市场表现,也让更多中国用户看到,国际汽车品牌同样能够打造具有竞争力的纯电动产品。

“与此同时,有一点不会改变:无论零部件来自哪里、采用怎样的技术方案,最终产品都必须达到奥迪在品质、耐久性和安全性方面的标准。这些核心要求将贯穿产品开发的全过程。”罗英瀚强调,“无论产品在哪里开发、采用哪些本土技术,最终呈现出来的设计都必须是鲜明而纯粹的‘奥迪’。”

关于未来:如何适应新变化与用户需求

沟通会上,记者问到了一个无法回避的问题:BBA在中国市场的营收表现已经成为拖累全球销售利润率的主要原因之一,奥迪是否在重新评估对中国市场品牌溢价的预期?

罗英瀚的回答坦率而克制。> “价格竞争很大程度上源于中国市场较大的产能规模。每家公司都在争取自己的市场份额,这是市场发展的自然结果。”但奥迪“不会照搬其他品牌的所有做法,也不希望简单地卷入价格竞争”。

“我们必须面对市场现实。”他说。

奥迪关注的不只是短期销量,更关注长期的客户价值。价格体系的稳定不仅关系到品牌的健康发展,也直接影响现有用户所持车辆的残值。在销量、品牌价值、用户利益与业务可持续性之间找到平衡,比单纯追求市场份额更需要定力。

在经销商网络层面,奥迪正在帮助经销商探索规模更加灵活、设计更加精致、同时保持高品质服务体验的零售网点。> “当前我们非常关注经销商网络的稳定与健康,并正在尽一切努力确保业务平稳运行。我们拥有一批非常优秀的经销商伙伴,也希望与他们继续保持长期、稳定的合作。”罗英瀚表示。


罗英瀚进一步解释:> “这也是为什么我们需要进一步明确未来战略。在制定战略时,我们关注的不只是今天的市场竞争,也在思考价格竞争逐步回归理性之后,市场将如何发展。因为长期来看,当前这样的竞争强度很难持续。对奥迪而言,我们必须提前思考并明确,如何建立更加健康、可持续的业务模式,并与经销商伙伴共同面向未来。”

中国市场正在经历一场深刻的规则重构。消费者决策的权重从发动机、底盘、变速箱,转向芯片算力、智驾能力、高压快充平台。在这个新规则下,所有传统豪华品牌都站在同一条起跑线上。

奥迪的选择是:用双品牌覆盖分化中的用户需求,用本土化研发缩短决策与反应的距离,用设计找回品牌的辨识度,并以不同渠道——如F1和赛车运动——与用户重建情感的连接。

每个时代都有属于它的挑战,而应对挑战的方式,定义了一个品牌的底色。如今,奥迪正在激烈竞争的中国市场上,找寻它的新路径。

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