山东
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2026年前7个月，莱芜区汽车产业链规上工业产值跨过318亿元门槛，一举成为全区第一大支柱产业。而就在2021年，这条产业链的体量还不到百亿。从不足百亿到突破四百亿，再到剑指五百亿，莱芜区凭借龙头牵引、集群聚势、数智赋能三把"金钥匙"，打开了新旧动能转换的大门。
龙头带动，整车制造提速
莱芜区将汽车产业列为"3+2"主导产业集群首位，借助山东重工绿色智造产业城建设契机全力突破。中国重汽莱芜工厂是核心引擎——223台工业机器人各司其职，AGV无人搬运车精准配送，平均每5分钟便有两辆重卡驶下产线。2026年前7个月，该基地产出载货汽车9.89万辆，同比增幅达40.07%，设备数控率和联网率双双达到100%，研发周期压缩35%，排产效率提升40%。另一边，豪驰汽车深耕末端物流细分市场，手握1.8万辆订单，产品远销越南、拉美和欧洲，全年产销目标锁定2万辆。
聚链成群，配套生态成型
整车企业领跑，零部件企业加速跟进。目前围绕重汽济卡已形成30家配套企业矩阵，覆盖底盘、橡塑、金属件、内外饰等8个领域。济南亚通2025年产值激增236.73%，富维安道拓具备年产56万套全内饰能力。莱芜区还锁定307家上下游目标企业开展精准招商，2025年签约项目13个，优士达、三合汽车等重点项目加紧推进，产业生态日趋完善。
数智赋能，新质生产力勃发
智能制造方面，重汽莱芜工厂焊点自动化率100%，柔性总装线支持6款车型混线生产；汇金股份差速器智能工厂效率提升30%；全区已有3家企业获评省级先进级智能工厂。数字化层面，工艺BOM准确率超98%，310台设备实现实时采集与全流程追溯，研发试制成本下降约23%。绿色转型同样亮眼：工厂屋顶光伏日发电峰值26万千瓦时，可满足全部生产用电；希格斯新能源动力电池梯次利用年产能达4万吨；全区拥有市级及以上绿色工厂10家。此外，重汽新能源检测中心为全省最大商用车测试基地，山东高速智能网联测试基地以26公里真实高速路段成为国内最长自动驾驶测试场。
面向未来，莱芜区锚定2026年500亿元产值目标，全力推动汽车产业从规模扩张向质效提升跨越，在新旧动能转换赛道上加速奔跑
来源：济南日报
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