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9月3日,胡塞在塔伊兹省突然发动大规模攻势。
9月10日拿下摩卡港,9月11日渡海登上佩里姆岛,同一天占领对岸的杜巴卜。9月14日,大小哈尼什岛也被收入囊中。
十来天,曼德海峡西岸的关键节点几乎被胡塞连根拔起。AH-4的画面就是在这个节点上冒出来的,时机再明白不过。
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看视频细节,那门炮炮闩完整、瞄具原装、驻锄放好,弹药箱就摆在旁边。按常规战场流程,撤退前哪怕来不及炸毁,也要卸下炮闩带走,或者破坏火控。
可这次什么都没做。这说明也门政府军在西海岸的指挥链已经断了,士兵扔下装备直接跑路。所谓"败得太快连销毁都来不及",就是字面意思。
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聊回这门炮本身。AH-4是我们中国北方工业面向国际市场推出的155毫米/39倍径超轻型牵引榴弹炮,对标的是美国BAE的M777。
它的核心卖点就一个字——轻。摇架用钛合金,大架用铝合金,全炮战斗重量压到3.5到4.5吨。
一辆丰田陆巡就能拖着跑,中型直升机也能吊运。这个重量数据,在同口径火炮里属于第一梯队。
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阿联酋是这门炮最早的海外用户。
"巨人旅"背后站的是南方过渡委员会,跟名义上的也门哈迪政府本就不是一条心。这批炮从出厂那一刻起,命运就掺进了海湾国家的算计。
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沙特和阿联酋在也门南部的裂痕,早就不是秘密。阿联酋这两年主要精力放在哈德拉毛省和索科特拉岛,对西海岸战线越来越懒得管。
装备发下去了,配套训练跟不上,后勤保障断线,代理人武装的炮兵连自毁流程都没演练过。所以我们才看到9月13日那一幕——完好的炮、完好的瞄具、成箱的弹药,全套打包送给胡塞。
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再看曼德海峡的地理。这条水道最窄处只有26到30公里,是全球约12%海运贸易、11%海运石油的必经之路。
以前胡塞封锁靠反舰弹道导弹、巡航导弹和自杀式无人机,动静大,成本高,还得跟美军P-8巡逻机和"死神"无人机斗智斗勇。发射车一动,卫星就盯上了,反击说来就来。
这套打法的短板一直很明显。
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AH-4的加入正好补上这个缺口。
发射普通榴弹能打24公里,底部排气弹推到30公里,火箭增程弹能到40公里。把这个射程摊在地图上就是——从佩里姆岛北端或者杜巴卜的沿岸高地开一炮,弹道能横贯整条航道,落到对岸吉布提一侧的水面。
海峡两岸的红海高地、岩石山谷,全是天然炮兵阵地。
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更关键的是配套弹药。
AH-4能兼容GP6系列155毫米激光制导炮弹,命中精度到米级。前沿只要有一个观察哨或者一架商用无人机打上激光光斑,几十公里外的一门炮就能把炮弹准确送到慢速商船的甲板上。
一发GP6成本大概几万美元,一发美军"标准6"防空导弹采购价四百多万美元。这笔账,五角大楼算了好几年了。
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炮弹的飞行时间才是真正的麻烦。155毫米炮弹在30公里射程上飞行大约60到70秒。"密集阵"近防炮和"海拉姆"的反应窗口非常紧。
弹道低伸、雷达截面小,早期预警根本来不及。反炮兵雷达倒是能反算发射点,可等F/A-18飞到山谷上空,那门4.5吨的AH-4早被皮卡拖进了山洞或者掩体。
美军空中巡逻扑了个空。这套"打了就跑"的战法,胡塞武装已经练了很多年。
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以前用的是苏制D-30、"暴风"火箭炮,命中精度差,得靠密集覆盖。换上AH-4加GP6之后,游击炮兵直接升级成精确打击版本。
用几万美元的炮弹去逼美军烧几百万美元的拦截弹,或者干脆逼商船绕行好望角,账怎么算都是胡塞占便宜。
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回头看装备来源问题,也门战场早就成了各国装备的"练手场"。
前几年沙特陆军的M1A2S主战坦克在纳季兰边境被伏击,成排丢弃的画面在网上传了很久。M-ATV防雷车、MaxxPro、"布雷德利"步战车,一路排到胡塞的战利品仓库。
有些车缴获时油箱还是满的,胡塞喷上自家标识,直接开回萨那,第二天就上阵。
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这次AH-4的出现,跟以前那些美制装备有个本质区别。
AH-4是我们中国出口给阿联酋的合同装备,采购、部署、转交给代理人,每一个环节都是阿方主导。中国北方工业按国际军贸规则完成交付,用户国拿去怎么用、发给谁、丢在哪里,责任在阿联酋。
这套逻辑,跟美国把M1丢给沙特、沙特丢给也门、也门再丢给胡塞,完全一样。
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对我们中国军贸品牌来说,这次曝光反倒可能是个意外的加分项。
AH-4能被胡塞快速捡起来投入实战,说明这门炮的操作门槛低、后勤要求简单、可靠性经得起战场检验。轻量化设计、皮卡牵引、简易火控——这些原本给发展中国家量身定做的卖点,被一个非国家武装用得顺手,等于免费做了场实战广告。
国际军贸圈里,看客都在盯着。
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9月13日到14日,胡塞对沙特哈立德国王空军基地发射了数十枚弹道导弹和无人机,沙特48小时内对也门空袭超过一百次。国际油价周一冲上每桶109美元,创下今年新高。
红海航运保险费二次上调,马士基和赫伯罗特的部分航线继续绕行好望角,全球供应链再添两周延迟。
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美军中央司令部现在最头疼的是护航兵力怎么分。
红海一头要盯着胡塞的导弹和无人机,霍尔木兹海峡另一头还要盯着伊朗革命卫队的快艇。AH-4的加入让红海任务清单从"防空+反导"扩展到了"反炮兵"这个全新维度。
舰载直升机、反炮兵雷达、无人机、精确打击战机,每一项都要重新拉表排班,人手根本不够用。
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中国的外贸装备走出去,用户怎么用是用户的事。几十年前沙特花大价钱从我们这里采购东风-3中远程导弹的旧例还摆在那里,中国军贸走的一直是"卖给谁、谁负责"的路径。
AH-4落入胡塞手中这事,逼着阿联酋、沙特、美国重新审视自己在也门这盘棋里的漏洞。九月的曼德海峡上空,卫星图像上商船绕行的密密麻麻的轨迹已经说明了一切。
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一门被丢下的炮、一支不肯撤离的炮兵、一条被卡住的水道,把中东这盘棋又搅动了一层。也门政府军跑得比撤退还快,把崭新的中国造大炮留给了对手,这个画面比任何战报都更能说明战场的真实态势。
接下来看的是沙特能不能在陆地反攻上扳回一局。
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