北京
蒙特利尔的世界锦标赛男子公路赛，将在9月27日开赛。这是一届没有绝对统治者的比赛。
过去两届冠军都由塔代伊·波加查以远距离单飞拿下，一次在100公里外发动，一次在70公里外发动。但这位斯洛文尼亚人上个月在环西摔车导致锁骨骨折，将缺席本届赛事。艾萨克·德尔托罗、保罗·塞沙斯等人，因此从挑战者被推到了热门的位置。
赛道：273公里，3720米爬升
本届世锦赛赛道全长273公里，从布罗萨德郊区出发，先完成一段103公里的平坦绕圈，随后在市中心进行12圈、每圈13.4公里的城市绕圈。每圈都要爬一次皇家山公园林区内的卡米利安-乌德路，这段爬坡长1.6公里、坡度7.8%，全程累计爬升达到3720米。这样的赛道适合爆发力强的短坡型车手。
《The Athletic》列出了本届男子公路赛的十大热门，以下为其中两位的看点。
埃费内普尔：2022年曾在相似赛道夺冠
26岁的比利时人雷姆科·埃费内普尔排在热门第一位。2022年在悉尼南部的卧龙岗，他以绝对优势夺得世界冠军，在还剩26公里时发动进攻，最终以超过两分钟的优势获胜。当天的赛道累计爬升超过4000米，包含11圈绕圈，其中一段爬坡长1.1公里、坡度8.6%，与本届赛道有极大的相似性。
今年夏天，埃费内普尔是环法爬坡能力第二强的车手。春季的单日赛表现同样亮眼：在环弗兰德斯和列日-巴斯通-列日登上领奖台，并赢下阿姆斯特尔黄金赛。上周他在魁北克大奖赛夺冠，显示出状态——环法7月底结束后他只比了三个比赛日，目标明确指向本届世锦赛。
他的计时赛能力意味着，一旦他拉开差距，其他车手很难把他追回；同样，他的引擎也让他有信心、通常也有能力去追回任何差距。按常理推断，他很可能在七天前的计时赛中已经夺冠，有足够时间恢复来备战公路赛。
什么可能阻止他？其他车手在冲刺或短爬坡上可能更具爆发力。埃费内普尔的战术侵略性为他赢下过重要荣誉，但也可能让他在比赛早期消耗过多体力。比利时队的战术也存在疑问——同胞沃特·范阿尔特同样瞄准这件彩虹衫，两人能否配合？
德尔托罗：22岁，刚赢下蒙特利尔大奖赛
22岁的墨西哥车手艾萨克·德尔托罗排在第二位。他在上周日赢下蒙特利尔大奖赛的过程中表现惊艳。
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