上海
当地时间9月21日，F1委员会在伦敦召开会议，并通过了一系列针对2027赛季的规则调整。其中最引人关注的一项变化，是从明年开始，F1大奖赛的标准比赛距离将从目前的305公里缩短至290公里，每场比赛预计减少2至3圈。
这一调整并非单纯为了缩短比赛，而是与2027年的动力单元规则变化有关。按照此前确定的方案，2027年F1将进一步调整内燃机与电能系统之间的动力分配，同时提高燃油流量。由于现有赛车的油箱规格已经围绕此前的规则设计，如果维持305公里的比赛距离，车队可能需要重新设计赛车以适应新的燃油需求。
因此，F1选择通过缩短比赛距离来解决这一问题。FIA表示，305公里至290公里的调整对应每场比赛减少2至3圈。
除了比赛距离之外，2027年还将对因雨水或其他突发情况中断的比赛计时规则进行调整。目前比赛从开始到结束，包括中断在内，最长不得超过3小时；新规将取消这一整体3小时限制，并引入一个固定的“硬截止时间”，届时所有比赛活动必须结束。不过，实际比赛时间仍维持最多2小时不变。
FIA表示，这项调整旨在提高比赛因天气等因素中断后的可比赛时间，让观众有更多机会看到完整的比赛。此外，如果自由练习受到天气等因素影响而中断，未来也将拥有更大的延长空间，以弥补损失的赛道时间。
技术规则方面，FIA还确认将从2027年起取消变速箱认证要求。此举旨在保留动力单元供应商在变速箱领域的研发自由度，同时减少不必要的开发限制。2027年的技术规则还存在一些细节调整，但相关内容目前尚未全部公布。
需要注意的是，上述调整目前已经获得F1委员会批准，但仍需提交世界汽车运动理事会（WMSC）进行最终审批。
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