湖南
9月22号，岚图梦想家（参数丨图片）9正式上市。三个版本——Ultra、Ultra+、礼尊版，插混和纯电两种动力，售价41.99万到52.99万。
这台车定位“九系智尊”，目标很明确：50万级高端MPV市场。但和很多新车堆配置、讲参数的路子不同，梦想家9这次把重点放在了一件事上——用东方美学和东方礼序，重新定义什么叫“旗舰MPV的排面”。
先说外观。 梦想家9是全球首款配备升降立标的MPV。这个“鲲鹏凌云”水晶立标，有2520个精密切割面，数字2520能被1到9整除，寓意“一心一意，方得圆满”。立标升起时有向上进取之势，收合时藏锋有度。配合“鎏金双弦”腰线、“龙鳞纹”下格栅、“紫微星阁”灯组，整车呈现一种“稳立天地、不怒自威”的行政旗舰体态。这不是对传统符号的简单堆砌，而是把中国文化里的中正、礼序、包容，写进了车身比例和型面细节里。
再看座舱。 梦想家9提出了一个概念叫“一舱八境”，核心是用座椅、长滑轨、天幕和多屏的灵活组合，重新定义空间。二排是全球首款将旋转、横滑、零重力、机械按摩四合一的超豪华座椅。商务接待时，座椅向外旋转45度迎宾，底盘主动降低，上车姿态从容体面；家庭出行时，二排零重力配合21.4英寸巨幕和35扬声器VOYAH Sound音响，长途休憩、影音娱乐各得其所。还有13L双门智能冷暖冰箱、LC智能调光隐私玻璃、母婴级亲肤面料，这些配置放在一起，商务和家用两个场景都照顾到了。
智能化方面， 梦想家9全系采用全域L3级架构设计，搭载华为乾崑智驾ADS 5和鸿蒙座舱HarmonySpace 6，配备1颗896线双光路图像级主激光雷达和3颗高精度固态补盲雷达，全车37个传感器。这套架构同时构建了感知、计算、制动、转向等八大系统安全冗余，前向AEB、侧向防碰撞、后向AEB的生效范围全面拓展，复杂路况下的风险识别和控制能力都有提升。
底盘是这台车的另一个重点。 梦想家9搭载了“虎踞底盘P”，配备三腔空气悬架和双阀EDC减振系统，VMC智能域控实现毫秒级动态调节，双向10度后轮转向让这台5米3的大车在窄路掉头、地库停车时也有灵活的操控感。前双叉臂后五连杆悬架配合智能电动四驱，兼顾了舒适和支撑。发布会现场还做了一个“六车叠塔”的整车承压移动挑战，用极限场景验证车身刚性。
安全方面， 梦想家9采用超高强度笼式车身，前舱七重正碰防护，后舱五层追尾防护，全车11个安全气囊覆盖前三排。电池方面，插混版全系匹配65kWh电池，支持5C超快充，20%到80%补能仅需12分钟；纯电版搭载120kWh电池。琥珀电池采用16重全域安全结构防护，多重保障电池安全。
答答点评：
在此前的预售阶段，48小时小订突破3万台，礼尊版占比超过50%，老用户增换购超过2万台。但50万级高端MPV市场，竞争远没有结束。腾势D9、极氪009、理想MEGA都已经在这个区间站稳，别克世纪和丰田埃尔法也还在守着商务接待的基本盘。岚图梦想家9想切进去，靠的不是价格，而是差异化——用原创东方美学和升降立标做仪式感，用全域L3架构和华为乾崑ADS 5做智能化，用虎踞底盘P和三腔空悬做底盘基本功。它能不能在50万级市场站稳，最终要看这套“东方礼遇”的组合拳，能不能让高端用户买单。但目前从产品定义上看，它选了一条和别人不一样的路。
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