江苏
许久看不到太多消息的保时捷近期终于登上了热搜。事实上，此次登上热搜并非是因为新车卖爆了，或者又有黑科技面向市场，而是一张海报显示卡宴的价格来到了61.8万元。当然了，后来也和经销商联系过，这样的价格是有一定限制条件的，需要进行加装。即使加装以后，价格依旧非常劲爆，不足100万就能含加装件落地，这在以往真的没有发生过。
问题来了，为什么保时捷卡宴的优惠幅度如此之大呢？很多人以为保时捷卡宴卖不动了，毕竟现在车市的行情已经发生了明显的变化。确实有这方面因素，其实还有另一个方面，就是保时捷卡宴将推出27款车型，并且已经迎来了曝光。
来看外观造型，前脸改动非常明显，特别是外侧进气口，明显是模仿了911，采用了小型鳍片的设计，看起来非常性能。与此同时，进气口的外侧边缘也融入了垂直的灯组，用来充当转向灯，以及一定程度的日间行车灯，整个车头尖锐且饱满，也是我们熟知的卡宴系列。
侧面以及尾部线条部分更加的方正，采用了修长的双层尾灯设计，你别说，视觉感还是非常漂亮的。不管是车顶还是车身姿态，其实并没有进行明显的调整。
那么27款保时捷卡宴有没有采用目前纯电卡宴的全新内饰呢？那款大曲屏设计令我们印象非常深刻。事实上，27款燃油版保时捷卡宴依旧与现款车型一样，采用了偏向传统的设计。
这一次保时捷全新燃油版卡宴其实属于中期改款，车头改动幅度很大，但是侧面以及尾部没有太多的调整。动力系统依旧保留了V6以及V8动力系统，性能与操控依旧是该新车的亮点所在。
问题来了，在电动汽车快速发展的今天，你觉得燃油版保时捷卡宴还有市场吗？如果你有这样的疑问，那么你就太不了解保时捷了，因为保时捷早就推出了插电混动版的卡宴系列，目前在终端已经优惠10多万。与此同时，今年4月份也推出了纯电版保时捷卡宴，不过销量一般，所以真正让用户买单的依旧是燃油版。而且保时捷官方也已公开宣称，燃油版车型在未来不会停售，一直会继续开发，并且销售到2030年以后。
除此之外，保时捷高管还透露，全新一代燃油版卡宴系列已经在紧锣密鼓开发中。全新的卡宴将迎来史无前例的换代，并且预计将会在2029年推向市场，时间越来越近了！但是有用吗？纯粹燃油车市场份额一直往下走，这不是保时捷的问题，但是会深深影响到保时捷。
事实上，现在对于保时捷来说确实头疼，保时捷转型并不算迟，早就推出了电动版本，但是用户不买单，所以只能重新回到燃油车领域进行深耕。但现在的时代以及机遇并不在燃油车这里，所以你觉得未来的保时捷品牌该何去何从呢？还是直接国产降价来抢夺市场的？别说不可能，雷克萨斯此前也表示暂不在中国设厂，但是现在你看看，第1辆纯粹的雷克萨斯国产车要推向市场了。
似乎保时捷只有国产才能有较强的胜算，毕竟电车的成绩摆在这里，燃油车的价格也在持续下滑！
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