江河100·夜上海｜江风送爽，去这8处滨水岸线走走

夜幕下的“一江一河”，有一种更自在的打开方式——风从江面吹来，灯在脚下铺开，沿着水岸慢慢走，白日的喧嚣被水声稀释，拾回寻常夜晚的松弛。

随着2017年底黄浦江两岸45公里岸线全线贯通开放、2020年底苏州河中心城区42公里滨水岸线贯通开放，适合夜间漫步的去处越来越多。在水边，都市人可以卸下忙碌后的疲惫。

“江河100·夜上海”系列第三篇——“乘着月色遛个弯”，寻找夜色下水边闲暇好去处。澎湃研究所从100个夜游滨水片区中，甄选出8处月夜遛弯点位。它们并非千篇一律的“公园绿地”，而是用各自的特色，安放市民夜晚的闲适，大多24小时不打烊，是名副其实的“市民后花园”。

这8处点位都适合用脚步丈量：有闹市里24小时不打烊的下沉绿地，也有苏河岸边草坡起伏的河滨公园；有工业遗存旁静默伫立的纪念广场，也有旧煤仓、筒仓蜕变的滨江艺廊；有银色空中步廊盘桓而成的赛博秘境，也有三面环水的半岛湿地倒映落日余晖；渡口、码头、轮渡站与百年园林散落其间，将黄浦江与苏州河的夜色串成一条可以步行的长线。

这些空间基本免费且全天开放，不要求消费入场，市民可尽情散步、夜跑、看展、吹风，在江风与月色下遛弯，与滨水生活温柔相拥。

制图：王璐瑶 文字：邵媛媛 统筹：董怿翎

虹桥河滨公园

本文图片均为严沛然/IP SHANGHAI 拍摄

虹桥河滨公园西、北两面被苏州河环抱，形成独特的半岛型滨水绿洲。

夜色中，沿河健身步道上，夜跑者踏着灯光奔跑，健步走的市民三三两两、步伐轻快；篮球场畔喝彩声此起彼伏，球场开放至晚间九点；下沉式广场里，孩子们踩着滑板穿梭嬉戏；健身器械区中，老人们在晚风里舒展筋骨；亲水平台，刻有苏州河历史水文数据，凭栏临水漫步，看对岸灯火倒映河中。

入夜后，作为苏州河长宁段“一江一河”夜景中“凭栏律动光韵”的重点节点，虹桥河滨公园的波浪形栏杆流光溢彩，草坡投射出灵动的水波纹光影，与沿岸建筑立面交相辉映，营造出“律动的河岸景观”。

公园原址为国棉二十一厂西部厂区，其前身为1915年荣氏兄弟创办的申新纺织第一厂。入口处“瞬间”雕塑定格了9位纺织女工的身影，50余米长的浮雕墙再现“白渡桥”“运输船”“船上婚礼”等老上海风情，是难得的城市工业人文印记。

晋元纪念广场

晋元纪念广场，坐落于苏州河北岸，毗邻四行仓库抗战纪念馆。广场入口的铜条步道镌刻重要抗战时间节点，西山墙下镜面石台倒映出双重时空，渲染出庄严的纪念氛围。

入夜后，广场像一座庄重而温柔的露天客厅。沿河的苏河步道向夜色延伸，散步、夜跑者往来如织；几何绿化池间，孩童绕着花箱追逐嬉戏；遇有露天电影与光影音乐会时，人们席地而坐，静看岁月在墙上重现。从耄耋老人到稚龄孩童，人人都能找到自己的姿态——或凝望，或漫步，或奔跑。

1937年淞沪会战后期，谢晋元率420余名官兵在此坚守四昼夜，纪念馆西墙按史料复原出8个炮弹孔、420余个枪弹孔，还原出震撼抗战现场。当夜色漫过苏州河、灯光勾勒出西墙轮廓，站在弹孔墙前仰望战争的伤痕，也能望见苏州河对岸的万家灯火。红色记忆与都市晚风在此交融，构筑独属于滨水历史地标的黄昏休闲场景。

老白渡滨江绿地

老白渡滨江绿地沿着黄浦江东岸铺展约1公里岸线。“老白渡”之名源自清代万安渡，因设渡早被唤作“老摆渡”，后谐音成“老白渡”。

这里曾是上海港最大的煤炭装卸区和上棉二十七厂，2012年建成开放。煤仓变身艺仓美术馆，码头桩基化作“木桩矩阵”，煤斗、抓斗、铁锚、运煤廊道与烟囱散落林间，高架运煤廊道变身空中步道，工业记忆就地重生。

这方由煤炭码头蜕变而来的滨水空间，红、棕灰、青灰三条道路在灯影里并行延伸——红色跑步道上，夜跑者踏着江风疾行；棕灰骑行道上，车灯连成流动的光带；临水的漫步道上，人们缓缓而行，看对岸外滩的灯火在江面碎成万点金鳞。

漫步道、跑步道、骑行道三道并行，向北可眺望陆家嘴天际线，向南可观赏南浦大桥，隔江可望外滩万国建筑群。浦东滨江全线约每公里设一座望江驿，24小时卫生间与储物柜为跑者亮灯。

民生艺术广场

民生艺术广场坐落于浦东民生码头腹地。夜幕降临，这里便格外热闹。大台阶迎江铺开，陆家嘴“三件套”与杨浦大桥分列视野两端，是东岸饱览两岸天际线的好机位。

漫步道、跑步道、骑行道三线贯通：低线亲水步道上，人们缓缓漫步，听江风与虫鸣；中线跑步道向夜色延伸，夜跑者的身影明灭于灯下；高线骑行道上，车灯串成流动的珠链，掠过筒仓与吊机，一路驰向远方灯火。江风裹着晚霞与华灯，散步者与夜跑人穿梭不息。

从这里，搭上民丹线轮渡，能从江面回望这片由旧粮仓点亮的城市夜色。广场不时会举办品牌艺术展与公共艺术活动，是兼具艺术氛围与滨水活力的市民夜生活好去处。

广场前身为建于1910年的粮运码头，因船队烟囱统一漆成蓝色得名“蓝烟囱码头”，1954年更名为民生路码头，扩建后一度是“亚洲最大粮食专用码头”。2017年，标志性的八万吨筒仓转型为艺术空间，成为上海城市空间艺术季主展场，完成从工业遗存到艺术秀场的蜕变。

苏州河景观步廊

苏州河景观步廊是一条与苏州河平行的空中步道，被市民昵称为“宇宙银蛇”，凌空蜿蜒的空中栈道极具辨识度。标志性建筑“未来之塔”科幻感十足，拾级而上，透过不规则镂空窗口可眺望苏州河两岸风光。

夜晚，偏爱活动筋骨的市民，可以沿着步廊下方的健身步道慢跑或快走：一侧是河面吹来的晚风，带着水汽的清凉；一侧是步廊投下的光影，斑驳而温柔。灯光勾勒出步廊优美轮廓，河水映照着点点灯火，晚风拂面。周边居民散步闲谈、年轻人拍照打卡，不用消费即可沿河放空漫步，尽显松弛的都市烟火气息。

步廊坐落于曾有“中国氯碱第一厂”之称的上海天原化工厂旧址。苏州河曾是近代上海工业文明的黄金航道，沿岸工厂码头密布，伴随苏州河综合治理，旧厂区完成搬迁，工业岸线转型为公共滨水空间。

苏州河水上运动中心

苏州河水上运动中心由原丹巴路码头改建而来，是苏州河首个常态化水上运动基地。苏州河在中国赛艇运动史上地位特殊：1863年“上海划船总会”在此成立，2021年上海赛艇公开赛回归，2025年中心落成后，水上运动开启常态化新篇。

中心坐拥苏州河3.8公里优质水域，配备专业艇库、专属下水码头与测功仪训练区，常态化开放赛艇项目。

入夜后，这里更化身临河的大舞台：码头广场上音乐与演出渐次亮起，市民或席地而坐，或凭栏听风；沿河步道灯光如带，夜跑者、散步者络绎不绝，看两岸灯火倒映水中。周边串联游船码头、长风大悦城等节点，共同构成“体育+夜生活”的复合体验。

从赛艇的激昂到桨板的闲适，再到漫步的悠长，苏州河水上运动中心的夜晚，把水的灵动与城市的烟火揉在了一起。

歇浦路渡口

歇浦路渡口是浦东滨江骑行线的北端起点。前身为1933年始建的西渡码头，早年是两岸百姓过江的要道，承载着近百年上海轮渡记忆。

翻新后的渡口以直纹曲面屋顶顺着江岸延展，巧妙连通滨江步道与健身跑道：红色跑步道上，夜跑者踏着江风奔跑；骑行道沿江向南，车灯连成流动的光带，可一路驰向陆家嘴；江边步道上，散步遛狗的人们缓缓而行，间或登上一班两元轮渡，在江心换个角度看城市灯火。

渡口交通与观景融为一体，骑行、散步、拍照、夜跑皆宜，深受市民喜爱。轮渡票价仅2元，堪称“性价比最高的江上游船”（歇浦路渡口末班约为19:10）。

每逢黄昏至蓝调时刻，夕阳将黄浦江染成金色，陆家嘴“三件套”与杨浦大桥的灯光次第亮起，倒映在江面上，氛围感极强。

从奔跑的酣畅到凭栏的静谧，歇浦路渡口的夜，把城市的浪漫与运动的自由一并馈赠。

中山公园

2016年，公园开启“不打烊”模式，成为24小时开放公园，2022年万航渡路一侧围墙拆除，与街区无界融合。

园内路面平整、灯光敞亮不刺眼，部分路段铺设塑胶跑道。夜幕降临，广场舞、练歌者在公园内各得其乐。环湖步道，林荫闭合、灯光敞亮，快走慢跑皆宜，夜跑者络绎不绝；羽毛球场灯下球影翻飞，免费向市民开放；健身器材区里，人们借晚风舒展筋骨。

公园及周边街区不定期推出市集、展览等活动，联动龙之梦等商圈，成为夜间休闲消费活力空间。

中山公园前身为私家花园“兆丰花园”，园内以英式自然造园风格为主，融合中、日园林风格于一体，素有“小植物园”的美称。园内一株150多年树龄的悬铃木为华东之最，见证公园百年沧桑。荷池清月、石亭夕照、芳圃吟红等十二景观各具韵味，或清幽、或典雅、或热烈，移步换景间各有意趣。

（澎湃研究所研究员赵忞与实习生沈昭瑞对本项目亦有贡献）

澎湃新闻记者 邵媛媛 董怿翎