北京
Q1一个没必要的失误，Kimi Antonelli把自己送进了第16位发车。
事情发生在巴库赛道1号弯。Antonelli在第二个飞驰圈刚开始时，左弯内墙被他的赛车蹭到，悬挂出现无法修复的损伤，梅赛德斯W17只能停在赛道边。他第一个飞驰圈的成绩本已足够进入Q2，但意大利人无法继续参赛，周六正赛只能从第16位起步。
更扎心的是，队友George Russell在巴库把对手甩开了0.8秒拿下杆位，梅赛德斯在这条赛道上的速度是全场标杆。Antonelli很可能因此白白丢掉了一个头排发车位。
“就是一个没必要的失误”
Antonelli自己复盘得很直接：“抓地力变化太大，我判断失误了。Q1里一个没必要的失误，这也是一个很好的提醒——这样下去事情不会顺，我得做得更好。”
他解释了撞墙的细节：“那一圈逆风比上一圈大得多，所以车头感觉强了很多，我在差不多同一个位置转向，但车明显转得更多，就蹭到了墙。”
这个周末Antonelli本来就一直在追赶。周四练习赛他因为液压问题缺席了大半时间，他承认自己“状态不在百分之百”，也坦言Russell这个周末很难被击败。
“George这个周末做得非常出色，他对车的感觉非常好，他确实拉开了差距。这一点我必须诚实面对，但车也确实非常非常快。”
蒙扎的剧本，巴库能重演吗
上一次Antonelli从队尾发车，他在主场蒙扎上演了一场堪称经典的逆转夺冠。巴库6公里的街道赛道在长直道上也有超车机会，但Antonelli提醒，复制蒙扎会难得多。
他给周六定的计划很简单：“好的起步，别惹麻烦，然后尽量跑出一个非常好的节奏。显然这比蒙扎要难一些，这里超车更难，但我相信我们仍然能跑出一场好比赛。”
“我没什么可失去的，只需要跑出我能跑的最好一场。有了经验，你会学会怎么往前追。当然这个周末因为各种事情有点不顺，但明天我觉得我们能跑好。”
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