来源:市场资讯
(来源:车联新生态)
9月24日,大众安徽与众09开启预售,预售价区间19.99-24.99万元。与众09是大众安徽与小鹏汽车合作的第二款车型,定位中大型轿车,采用溜背式轿跑车身设计,提供双电机四驱纯电动力系统,将于10月底上市。
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外观方面,与众09延续ID. UNYX家族的设计语言,新车设计灵感来自大众总部沃尔夫斯堡(狼堡)城市狼头徽记,保留德系硬朗锋利线条,叠加东方对称构图优化整车比例,整车线条向中央金标汇聚。新车采用DLP高清矩阵投影大灯+水晶镭雕交互灯幕,可根据驾驶场景投射车道光毯、车宽标识,提升夜间行车安全性能。外观配色方面,新车提供耀夜黑、晨光白(素月白)、暮光紫、晴海蓝4款配色。
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车身侧面,新车采用短前悬、长后悬的设计,车顶从A柱平滑俯冲至车尾,配备无框电吸门和半隐藏式门把手设计,营造出轿跑低趴宽体姿态,黑色A/B/C柱营造出悬浮车顶效果,配备20英寸和21英寸运动轮圈,高配版本配备Brembo刹车卡钳。尺寸方面,与众09车身长宽高分别为5081/1980/1509(1526)mm,轴距为3030mm。车尾部分,新车尾灯组设计与车头一致,点亮后极具辨识度。底部大尺寸一体式扩散器扰流板,小鸭尾自然融合车顶线条。
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内饰方面,与众09提供隐夜黑、暖居米、云雾紫(专属色)三款内饰配色,整体设计摒弃大众传统车型风格,主打简约规整的布局理念。新车配备两辐式多功能方向盘,按键布局精简。中控台搭载贯穿式空调出风口,前方配备5.3英寸仪表屏,中控区域搭载15英寸2K悬浮式中控屏,同时配备85英寸AR-HUD抬头显示。车辆中央岛台集成无线充电面板与隐藏式杯架,功能布局规整实用。
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动力方面,与众09提供单电机以及双电机四驱纯电动力系统,单电机最大功率为230kW,双电机最大功率分别为140kW(前)、230kW(后),同时车辆还将配备91.963kWh宁德时代磷酸铁锂电池组,单电机版本CLTC纯电续航里程为755km,双电机版本CLTC纯电续航里程为705km。此外,与众09还配备威巴克双腔空气悬架以及5C超充技术等硬核科技。
与众09是大众安徽与小鹏汽车合作的第二款车型,首款车型与众08于4月16日上市,售价区间为22.99-28.99万元,定位中大型纯电SUV,轴距为3030mm,采用5座布局,动力上提供单电机和双电机。从销量来看,与众08的销量一般,自上市以来累计销量只有1535辆。23万起的定价,直面国内竞争极卷的中大型纯电SUV市场,例如小鹏G9L、小米YU7、问界M6等,虽然属于大众品牌,是大众和小鹏合作推出的首款车型,但大众安徽的品牌认知还在培育期,前期产能、交付节奏偏慢。此前,大众安徽推出猎影版并下调权益价至18.99万起,用来拉动销量,但目前表现还不知。
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作为大众小鹏推出的第二款车型,与众09摒弃了单一属性,弥补了与众08上市时的缺陷,例如市场定价,直面小鹏P7、比亚迪海豹08、领克10、铂智7等车型,这一市场还是以自主品牌为主,与众09想要突围并不容易。当然,与众09还是有一些亮点的,例如800V 5C,这在20万元以内还是相对有竞争力的,至于能否打破自主与合资的市场壁垒,在纯电轿跑赛道站稳脚跟,还要走一步看一步。
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