入列刚刚2年,中国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号,在南海4100米水深海域完成两口井钻探取心任务,这是它的“首秀”,也是直接跻身深海钻探国际先进行列的“第一次”。
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那么问题来了,“梦想”号的首钻到底获得了什么样的成果?其未来还能做那些事?
据报道,“梦想”号历时30天,最大完钻深度4929.17米,最大进尺864.77米,成功钻获南中国海洋盆玄武岩样品,返回基地。据了解,此次团队成功使用了自主研发的回转取心钻具,成功钻获4.27米玄武岩岩心样品,使中国成为继美国、日本之后,全球第三个利用钻探船钻获深海洋盆硬岩样品的国家。
团队介绍,通过对钻探过程中岩心样品及数据资料初步研究,已经证实南海扩张脊跃迁后存在多期大规模火山喷发活动,为破解南海扩张等核心科学问题提供了关键实证。
一直以来,深海钻探被认为是世界难题,全球也只有少数国家掌握该技术。我国从2015年立项建设“梦想号”之后,共有150家单位参与研究和建设,并在2020年正式启动。终于在2023年11月打造出中国自主研制的第一艘超深水大洋钻探船,正式命名为“梦想”号。
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"梦想”号全长179.8米,型宽32.8米,重约3.3万吨,拥有1.5万海里(约2.8万公里)续航能力,最大钻深1.1万米,具备四种钻探模式和三种取心方式,可连续120天进行海上作业。
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该船可以抵御16级台风海况,是目前全球唯一能在1.1万米深度进行钻探的船只。其主要任务是承担国家重大科技项目和国际大洋科学钻探任务,兼顾大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等多种作业功能。
2024年11月入列之后就进行了一系列验证和测试工作,今年在南海4100米水深海域进行了首次深海钻探。虽然没有明确报道具体位置,但是按照海深和“南海深海海盆”,以及“扩张脊跃迁”的关键描述,基本可以锁定大致位于南海中央海盆,也就是南沙群岛和中沙群岛之间。
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历史上国际大洋钻探在南海的深水站位(如 IODP 349 航次的 U1431 站位)也布设在南海深海盆中央、水深约 4000 米以上的位置,本次 “梦想” 号的钻探海域属于同一类海盆洋壳环境。
虽然“梦想号”不是奔着南海的油气资源勘探去的,但是还是对于彻底摸清南海油气的“家底”起到关键作用。
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我们知道,南海的油气资源不是集中在深海盆地,而是大陆边缘的沉积盆地里 —— 北边是珠江口盆地、琼东南盆地、莺歌海盆地、北部湾盆;南边是曾母盆地、万安盆地等,约有 70% 的油气资源赋存在水深超 300 米的深水陆缘区。
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但是,"梦想" 号这次钻的是南海中央海盆里可以拿到海盆基底和沉积层的年龄框架,通过研究可以了解南海是怎么扩张的,陆地边缘是怎么破裂的,从而直接影响着对陆缘沉积盆地发育和油气成藏规律的判断。
打个比方就是,油气勘探像是盖楼,"梦想" 号干的是研究地基是怎么形成的、地质史怎么走的,不直接浇筑油气大楼本身,但不知道地基规律,大楼就盖不准。
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所以说,“梦想”号其实是在给“海洋石油720”深水物探船等深海油气勘探船打基础,进一步提升深海石油勘探的精准度。而其还将助力科学家实现“打穿地壳、进入地球深部”的科学梦想。
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