广东
自从10月8日，懂车帝发布测试视频称：尊界V800存在制动问题问题，一石激起千层浪，社媒舆情极度分裂，一方认为，这又是一次汉奸卖国贼的集体狂欢；一方认为，这是民智初开、屌丝的觉醒……
加上某媒发稿了又烧毁原稿，再次将舆情推至高潮。
罕见的是，和稀泥大师老胡这次居然剑走偏锋，直接简单粗暴的站队拉偏架，狠狠收割了一波“法外狂徒”的流量——
除了屌丝阶级，中产大佬们也不闲着，
多家车企高管在社交平台发布内容，晒出自家车型制动踏板实物，公布材料、强度参数，介绍自身产品制动踏板设计。
10月8日晚，岚图汽车董 事长卢放在个人微博强调自家用的是“多层高强度钢板主梁”，并配图展示踏板及支架的结构细节。
有人说， 岚图不也跟华为有一腿么？魔鬼就藏在细节中， 岚图是跟华为合作，不过玩的是H i模式，这一 波操作疑似直接针对大嘴哥~
紧接着， 广汽本田 副总 林志斌也发文称自家踏板是钢的，可承受3000牛以上的作用力，保持结构完整、不断裂。
巧合的是广汽跟华为的合作也是老徐这边的~
还有猛士汽车、比亚迪、东风的boss们也出来拱火了，感觉好像这时候不出来“站队”就失去了进入“未来之门”的门票一样~
有意思的是，面对这一波泼天流量，只有峰哥等几个争议性大佬在为华为打CALL，
有道是患难见真情，不管之前的风评如何，峰哥这一波操作赢回不少好评。
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