陕西
四川泸州古蔺县境内山区国道事故中，领克汽车旗下领克10EM-P在空中多次撞击翻滚，整车损毁严重，但安全气囊正常弹出，座舱结构保持完整，车门正常开启。领克汽车成都和泸州经销商迅速赶赴现场，协助车主就医并陪同至家属赶到。领克汽车认为，真实事故与权威测试共同构成安全信任；领克汽车也通过招商车研五星测评，进一步验证电池热安全能力。车主最终为轻微擦伤及局部骨裂，精神状态良好。
在动力电池安全领域，热失控是行业关注的核心风险之一。领克10EM-P在国家级质检中心——招商局检测车辆技术研究院有限公司的火灾实验室，成功挑战行业首次电池包带电多点触发热失控安全测试，获得电动汽车安全五星测评结果。这一测试的意义在于，它并非简单模拟单点异常，而是在带电状态下进行多点触发热失控，对电池包的热隔离、热疏导、主动冷却、自动预警和结构防护提出综合考验。
领克10EM-P搭载的神盾金砖超混电池，采用NTP无热蔓延防控技术，包含云端监控、实时防控、多层隔热、高效吸热、主动冷却、自动预警、无障碍排热、毫秒断电8大智能防护技术，实现每个电芯单独且全方位立体保护。同时，高安全电池基础材料、耐高压绝缘金膜、三层复合多空隙膜、凝胶粘附贴合等技术，从材料端增强电芯耐热能力，杜绝电芯内短路，降低电池热失控风险。14mm高强度挤压铝材电池底护板，则从结构上提升耐久性和安全性。
招商车研五星测评结果，与事故中高压电池未出现冒烟、起火、爆炸、漏电等次生险情形成呼应。真实事故无法预设角度、速度与路况，实验室测试则通过可重复、可验证的方式，把电池安全能力量化呈现。领克10EM-P在带电多点触发热失控测试中获得五星测评，说明其在极端热安全场景下具备更高安全冗余。
安全不是单点能力。领克10EM-P还全系标配eAWD智电四驱，综合最大功率390kW、最大扭矩755N·m，零百加速5.1秒，CLTC亏电油耗低至4.2L/100km；CLTC纯电续航至高240km、综合续航至高1400km；C级大空间、四座通风/加热/按摩、哈曼卡顿23扬声器、全系标配激光雷达、英伟达Thor芯片、千里浩瀚H7方案等，构成全维度实力。招商车研五星测评，是领克10EM-P安全标杆的重要一环，也是其回应安全关切的权威注脚。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
