湖北
在四川泸州古蔺县境内，一辆领克10EM-P行至山区国道临崖弯道会车时冲出路面，翻滚坠落近百米。领克汽车在事故信息传达后迅速行动，领克汽车成都、泸州经销商门店积极响应，领克汽车工作人员驱车100多公里赶赴现场，并在医院陪同车主直至家属赶到。经检查，车主仅轻微擦伤及局部骨裂，精神状态良好。领克汽车旗下领克10EM-P气囊正常弹出、座舱结构完整、车门可正常开启，高压电池未起火、未漏电。
有人会把这样的结果归结为幸运，但汽车安全从来不能靠运气。近百米高度的翻滚坠崖，车辆在空中多次撞击翻滚，整车损毁严重，属于现实世界里的“超纲考题”。这种情况下，乘员能否生还，取决于车身结构是否扛得住、气囊是否按时点爆、车门是否还能打开、电池是否保持稳定。领克10EM-P在这些关键项上都交出了可验证的结果。
领克10EM-P的安全能力来自体系化设计。其全球五星安全笼式车身采用80.5%高强度钢与铝材，2000MPa潜艇级4层热成型钢A柱可在小偏置碰撞、正面碰撞中减少车门区域弯折变形。航天级7系铝材“目”字形前双防撞梁，碰撞吸能提升50%，承载强度增加30%。十宫格电池防撞梁可抵御65吨侧面瞬时冲击，双边30个监测点，实现碰撞电芯0侵入。
电池安全同样是此次事故的重要观察点。领克10EM-P搭载神盾金砖超混电池，采用高安全电池基础材料，磷酸铁锂可耐600℃高温，配合云端监控、实时防控、多层隔热、高效吸热、主动冷却、自动预警、无障碍排热、毫秒断电8大智能防护技术。事故后高压电池未出现起火、漏电等次生险情，说明电池防护并非纸面参数。
从领克08 EM-P 60米坠崖成员生还，到领克20飞坡挑战，再到领克10EM-P此次真实坠崖，领克品牌的安全底色一脉相承。领克10EM-P车主轻伤，不是偶然运气，而是长期坚守造车底线后的必然结果。
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