北京
七万九千八，城区NOA。这两个数字放在同一辆车上，放在两年前很难成立。一汽-大众捷达M6今日上市，三种配置，起售价7.98万元，顶配9.98万元，全系搭载地平线征程6M芯片。
三个版本的价格与续航对应关系很直接：
- 465 Pro：7.98万元，续航465km
- 555 Max：8.98万元，续航555km
- 555 Ultra：9.98万元，续航555km
辅助驾驶是这辆车最值得拆的部分。征程6M芯片支撑城区与高速NOA、跨层记忆泊车，OTA之后支持车位到车位（P2P）全链路领航。官方给出的承诺里有一条颇为少见：购车首年驾驶辅助事故支持兜底。首任车主还享有三电系统终身质保、自动泊车终身兜底、全车体检终身免费。
座舱侧，车机同时接入豆包、DeepSeek、通义千问三大模型，配15.6英寸2.5K中控屏与全液晶仪表，支持HiCar、CarLink、CarPlay手机互联，另有车道级导航与标配热泵空调。前排座椅椅背可完全放平，车顶带全景天幕，后备箱容积542L。
车身尺寸长4806mm、宽1895mm、高1500mm，轴距2820mm，可选6款外观配色。外观采用一体化封闭式前杠，中央为捷达全新品牌Logo，两侧楔形灯组配内凹式导流槽，侧面呈轿跑姿态，尾部为贯穿式LED尾灯。
动力提供113kW与145kW两种驱动电机，对应续航465km与555km，最高车速分别为166km/h与172km/h，支持3.5kW外放电。
十万以内堆齐城区NOA、三大模型上车和终身兜底承诺，这套组合的取舍点在哪，值得等第一批车主跑完OTA再看。
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