上次发「速成车可规避,速改车需警惕」的内容,评论区留言让我再翻翻深蓝S07。这不翻不知道,一翻吓一跳...深蓝S07既然过去一年时间内,进行了4次改款,实现了真正意义上的,季抛。
2026年9月:全新深蓝S07 AI激光版上市,售价14.99万—16.99万
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2026年4月:全新深蓝S07华为乾崑激光版上市,售价15.99万—16.99万
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2025年12月:全新深蓝S07华为乾崑长续航版上市,售价15.39万—16.39万
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2025年9月:全新深蓝S07上市,售价15.39万—17.09万
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PS:2025年12月上市的长续航版,虽定位新增车款,但续航提升的同时价格并未上调,本质是对现有产品的价值调整,可以看作一次改款。2026年6月上市的,真正意义上的新增车款,并未加入此次汇总。
与深蓝S07形成明显反差的,是深蓝S09;自2025年5月上市后,一次改款都没有。一款品牌,两种极端。
与深蓝S05成,是深蓝S09,自2024年
新车频发,阿维塔国内月销滑至3000台
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