歼-20机背上那两台发动机的尾喷口颜色变了。以前是深灰偏黑,现在带了一层银褐色的光泽,长度也跟以前不一样。
2025年12月27日,一架黄皮歼-20A升空试飞,视频里尾喷管与机身衔接处那道银环消失了。
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涡扇-15这活儿,起步得往回数到1990年代。那会儿歼-20连影子都没有,沈阳发动机研究所的人就开始画图纸了。
2005年到2006年间第一次试车,外界连个响都没听着。2011年黎明厂交了验证机,往后就是漫长的测试,一测就是好些年。
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2015年地面台架试验出了事,发动机炸了,好在人没事,可问题修不好,歼-20只能先拿涡扇-10B顶着。那几年歼-20飞是飞了,心脏终究不是原配。
程荣辉这名字搁在航发圈里分量重。1965年生在江西武宁,15岁考进南京航空学院,后来在燃气涡轮研究院和沈阳发动机研究所来回转,干了40多年。
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