北京
本周末的墨西哥大奖赛，安东内利（Andrea Kimi Antonelli）几乎已经锁定世界冠军。但一个变数正在逼近：如果F1再取消一站比赛，他的冠军甚至不需要在赛道上产生。
事情的起因是中东局势。伊朗与美国之间的战争已经迫使沙特阿拉伯大奖赛取消，巴林大奖赛则被移师马来西亚举行，本赛季分站数因此从24站缩减到23站。上周末，小卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz Jnr）公开表达了对卡塔尔和阿布扎比两站能否如期举行的怀疑。
F1方面已表示，如有必要，准备在意大利伊莫拉安排一场替代的收官战。但关键在于：如果中东两站全部取消，而只安排一场替代赛事，本赛季剩余可争夺的积分总量就会缩水。
目前的积分账是这样的：剩余赛季还有125分可拿。乔治·拉塞尔需要比队友多拿124分才能夺冠，刘易斯·汉密尔顿则需要比安东内利多拿125分。这两种情形本身就极不可能出现——本质上要求积分榜领跑者在剩余五站中一分不得。
而如果再来一次取消且没有替代赛事，剩余可争夺积分将降至100分，安东内利就将变得不可能被击败。
F1历史上，冠军并非由大奖赛正赛结果决定的例子并不多。马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）在2023年于冲刺赛中锁定世界冠军，那场比赛恰好也在卡塔尔举行。1987年，尼尔森·皮奎特（Nelson Piquet）加冕，则是因为队友奈杰尔·曼塞尔（Nigel Mansell）在练习赛中撞车伤到背部，退出了日本大奖赛。
中东的不确定性同样波及MotoGP。该系列赛计划在墨西哥大奖赛后的那个周末举行改期的卡塔尔站，但许多车手正要求赛事推广方就安全、安保以及突发变动时的补偿问题给出保证。
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