7.69万起，综合续航2290km，第三代秦PLUS DM-i上市！

当一台紧凑级家轿把轴距做到2800mm、满油满电综合续航标到2290km，限时起售价又压到7.69万元，家轿市场的比较坐标就很难不被重新摆一遍。10月27日，第三代秦PLUS DM-i正式上市。新车推出3款车型，提供140公里和220公里两种纯电续航版本，限时超级优享价7.69万-9.79万元。围绕年轻群体与务实家庭的使用场景，第三代秦PLUS在车身尺寸、外观设计、燃油经济性、续航表现、智能体验和安全配置等维度同步调整，产品信息已经完整铺开。

先看空间：尺寸加量，座舱和储物都往“够用之上”走

年轻家庭用车，多人出行和长途出游越来越常见，空间自然成了绕不开的第一道门槛。第三代秦PLUS把车身尺寸做到4840*1900*1498mm，轴距达到2800mm，拥有同级最大的乘员舱空间，尺寸层面已经比肩中级车。对家轿来说，这不是简单把车身拉长，而是直接抬高了对“宽敞”的衡量标准。

坐得舒服与否，还得看座椅和细节。第三代秦PLUS配备前排座椅通风加热功能，后排坐垫加长21mm，超过主流家轿水平，长途乘坐的舒适感受被纳入设计范围。储物方面，全车布置33处储物空间，后备箱达到570L。日常通勤的小物件、全家长途出游的行李装备，都有对应的收纳位置。空间表现不再停留在“堪堪够用”，而是朝全家人舒享的移动之家靠拢。

再看设计：前脸换新，配色和座舱质感同步调整

空间之外，年轻用户对一台家轿的颜值要求同样明确。第三代秦PLUS在设计上全面焕新，前脸取消上一代的“大嘴”，改用破风运动前脸。鲨鱼鼻型面结合两侧风道向前汇聚，前脸的纵深感被重新塑造；锐眸光刃大灯与流光瑞结尾灯形成呼应，17英寸运动轮毂进一步放大整车气场。

个性化表达也被放进配色方案里。新车带来全新外观色海岛蓝与钛晶灰，并提供多达9种车漆色，包含海岛蓝、墨竹青双色外观可选。车内采用智感阔境座舱，云纱米与墨烟灰两款内饰色调可选；仪表台舍弃易沾指纹的钢琴烤漆，改用柔和包覆材质与温润木纹，搭配12.8英寸中控大屏、8.8英寸半嵌入式液晶仪表以及全新两幅皮质方向盘。科技质感与松弛氛围在同一套座舱里并存，配色与材质的选择也更贴近年轻用户的审美偏好。

油耗与续航：2.58L亏电油耗、220km纯电、2290km综合续航

作为紧凑级家轿市场连续3年的销量冠军，秦PLUS此前已经积累起“超低油耗、超长续航”的口碑，超过185万车主共同选择。第三代秦PLUS继续把油耗数据往下压，百公里亏电油耗降低至同级最低的2.58L，“大车=高油耗”的顾虑被直接摆到数据面前。

纯电续航方面，新车增加至同级插混最长的220公里，日常通勤可以完全当纯电车开；满油满电综合续航突破2290公里，一箱油从深圳直达北京不是问题。通勤用纯电、长途一箱油，一台车覆盖两种使用方式，经济出行的体验被具体落到续航和油耗两个指标上。

智能与安全：辅助驾驶可选装，座舱系统同步升级

生活半径扩大后，一辆聪明的车能让旅途轻松不少。第三代秦PLUS可选装天神之眼B辅助驾驶激光版和天神之眼5.0，在市区拥堵、长途高速、狭窄道路等场景下，跟车平顺、判断精准、反应迅速；到达目的地后可使用下车泊入，车辆自动泊入。继智能泊车兜底后，比亚迪率先承诺1年城市领航安全兜底，智能出行多了一层安心保障。

座舱部分，智能座舱高阶版-DiLink 150拥有全新优化升级的系统UI，覆盖多种场景下的驾驶与娱乐需求，用车方式更智慧，车主与车辆之间的社交距离也被拉近。安全层面，第三代秦PLUS搭载同级领先的高速爆胎辅助稳定控制系统，配合高安全刀片电池与完备的主被动安全配置，从车身结构、电池安全到行驶稳定形成全维度防护体系。图书馆级NVH静谧性、DMS驾驶员疲劳监测、隐私安全等配置，也一并纳入家庭出行的安全防线。

市场积累与终端信息：秦家族超290万用户，新车已到店

截至2026年9月，秦家族累计收获超290万用户信赖，秦PLUS连续三年斩获紧凑级家轿市场销量冠军，打破了合资品牌对该细分市场的垄断。长期积累的超低油耗、超长续航与可靠品质，构成了秦PLUS扎实的用户口碑，也让其成为年轻家庭用户出行的经济首选。第三代秦PLUS从空间、颜值、续航、油耗、智能、安全等方面继续进阶，既拉高了家轿的准入门槛，也回应了用户对高品质家用插混轿车的需求。

目前，新车已陆续抵达全国各大门店。对关注价格、空间、续航和智能配置的消费者来说，第三代秦PLUS DM-i的纸面信息已经给出明确答案，接下来要做的，是到比亚迪线下门店品鉴试驾，亲身感受这款大美家轿的越级产品力。