广西
突发重磅消息，据彭博社报道，巴基斯坦正式对中国台湾地区的航空公司关闭本国领空，也成为全球第一个采取这项举措的国家。巴基斯坦国防部长赫瓦贾·阿西夫公开表态，巴基斯坦航空部门严格奉行一个中国政策，领空只允许中国大陆航司通行，台湾地区航司不再获准飞越巴空域，消息一经发布，迅速引发全网热议。
航班追踪平台Flightradar24的数据清晰印证变化，从10月25日起，中华航空、长荣航空的航班已经不再飞越巴基斯坦上空。就在关闭领空的前一天，也就是10月24日，还有多达14个航班取道巴基斯坦领空往返亚欧航线。长期以来，巴基斯坦上空的航线，是这两家航司往返欧洲、中东的重要空中捷径。此前受俄乌冲突影响，台湾地区航司原本就尽量避开俄罗斯空域，巴基斯坦这条空中通道，对其远程航线至关重要。
领空通道被关闭之后，这两家航司不得不紧急调整航线，只能向北绕行俄罗斯空域，或是选择其他南亚、中东空域绕飞。航线一改，代价直接体现在飞行时长和运营成本上。粗略测算，单程就要多绕行上千公里，单趟航班飞行时间增加2小时左右。宽体客机长途飞行，每小时燃油消耗巨大，绕飞之后，单次往返航班燃油成本就要增加十几万人民币。一年数百班航班运行，额外增加的运营成本将达到数千万元。除燃油成本上涨，机组排班、航班中转衔接、旅客行程安排都会受到连锁影响，旅客飞行体验也会下降。
很多网友好奇，领空主权是什么？领空属于国家主权范畴，一个国家有权决定，哪些航空公司可以飞越本国上空。巴基斯坦这次的决定，本质就是把一个中国原则落到航空领域。世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，这是国际社会公认的事实。巴基斯坦在台湾问题上立场一直非常坚定，多次在联合国等国际场合明确表态，坚持一个中国，如今在航空领域落地政策，用实际行动践行承诺。
目前中华航空、长荣航空以及台湾地区民航部门，尚未针对航线调整作出正式回应。有航空行业人士分析，这次事件不只是单纯航线变动，更会带来连锁示范效应。未来，会有更多国家在航空管理层面落实一个中国原则，压缩“台独”相关活动的国际空间。
航空无小事，每一条航线的背后，都关联着国家主权底线。一个中国原则不是一句口号，正在越来越多领域体现出来。任何分裂国家的行为，都会遭到国际社会的反对。
这件事也让不少网友感慨，主权底线不容挑战。大家觉得，后续会不会有更多国家跟进，在航空领域落实一个中国原则？
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