10月12日,五菱银标官方宣布,星光730累计销量突破70000台,蝉联11个月15万内MPV销量第一。这个价位段的家用MPV竞争不算小,上市不到一年,能一路领跑,说明它确实踩中了不少家庭用户的真实需求。
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作为一款“空间选手”,能卖得好,首先得让一家老小坐得下。星光730的2910mm轴距和2+2+3布局是基本功,二排中间过道230mm,老人去第三排不用再狼狈地翻折座椅,孩子自己侧个身就能钻过去。而且第三排完全不是敷衍的“小板凳”,坐垫够长,靠背角度能调,成年人短途乘坐也不会觉得憋屈。后备箱在满员状态下依然能吞下几个登机箱和背包,要是把第三排纯平放倒,直接扩容到1202升,周末逛商超或者露营,基本不用做“空间取舍”。空间实用,可以说是这7万张订单最坚实的底座了。
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销量加分项:同价位罕见的便利配置。以往在10万级MPV里,电动侧滑门基本是奢望。但星光730尊享型直接给配上了右侧电动滑移门,并支持按键、钥匙、语音等多种开法,配合较低的地台和B柱拉手,老人借力上车、抱着熟睡的孩子上车,动作都从容很多。尤其在学校门口那种车挤车的环境里,侧滑门往后一拉,也免去了开门磕碰旁边电动车的担忧。再加上带高度记忆的电动尾门,双手拎满超市购物袋时,不用放地上就能一键开启。这种以前在二十万级车型上才常见的配置下放,极大地拉升了多人口之家的出行便利。
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安全配置诚意十足。星光730在安全这点上并没含糊,全系标配六环高强钢笼式车身,高强钢占比达75.6%,关键部位用了热成型钢,前防撞梁和吸能盒更是上了铝合金材质。再加上尊享版L2级辅助驾驶里的前碰撞预警和自动紧急制动,以及能看清车底盲区的360°全景影像+透明底盘。对于一台经常满载家人、车长接近4.9米的MPV来说,这些配置可以说解决了大部分日常驾驶中切实的避险需求,只有安全感给足了,家庭用户才敢痛快掏钱。
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星光730能破7万台,还在于它三套动力通吃不同需求,没搞“一刀切”。燃油版1.5T加92号油,主打平顺好养活,适合没有充电条件的家庭;插混版纯电续航125公里,日常通勤当电车开,长途满油满电跑上千公里,避开了高速抢桩的尴尬;纯电版500公里续航配快充,则精准照顾到了限牌城市用户的需求。不管你家是什么用车节奏,总有一款动力能对上号。
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10来万预算的家庭用户,没那么多预算去试错,要的就是一台能装、安全、不折腾的车。星光730能卖7万台,就是因为它让家庭用户觉得“这钱花得踏实且真实”。这种踏实感,比任何花哨配置都更能打动一个家庭。
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