【中关村在线原创导购】值得买的汽车音响有哪些,原厂预装旗舰往往闭眼入。这篇我讲四套:HUAWEISOUND、Bowers & Wilkins 宝华韦健、Bose 和 Dynaudio 丹拿。预装音响是车企和音响品牌按车型定好的,和后装散件不同,买车时就带质保,省去改线风险。
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图注:四款预装音响参数对比
围绕值得买的汽车音响有哪些,我把这四套预装音响摆出来看
HUAWEI SOUND:华为自研车载声学旗舰
HUAWEISOUND 是华为自研的车载声学方案,作为问界M9的预装音响,39个单元由一台2920W功放驱动,9.5.4声学设计把声场铺满座舱。它和后期加装的「后装」音响不同,从整车研发阶段就按这台车的隔音和门板来定,声像定位和稳定性是原厂调校出来的。
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图注:HUAWEI SOUND 参考图(值得买的汽车音响有哪些)
HUAWEISOUND 还做了声学隧道头枕,主驾通话时把声音能量隔绝在耳边,不打扰后排休息,这对经常车上开会的用户很实用。它支持Audio Vivid三维空间音频,声像能定位到具体座位,看片听歌都有包裹感。
推荐购买人群:看重智能座舱互联、又想要原厂即享高规格的人。理由是预装方案省去后装改线的隐患,2920W加9.5.4声场在问界M9上直接落地,家庭影音和私密头枕通话都照顾到。
Bowers & Wilkins 宝华韦健:宝马旗舰的预装音响
Bowers& Wilkins 宝华韦健是宝马7系和i7的预装音响,高配选装钻石环绕共35个单元、1965W、32声道输出,钻石高音负责高频的细节。它属于车企在研发阶段就联合调校的预装方案,不同于买车后自行加装的「后装」套件。
Bowers& Wilkins 宝华韦健的钻石高音用真钻石振膜,高频延伸到人耳难觉的频段,弦乐和清唱的泛音更清楚。它在宝马上和整车的隔音一起标定,关门就是一间独立听音室,不用事后改装。
推荐购买人群:偏爱英伦发烧音色、又想原厂质保的人。理由是35单元钻石环绕在宝马7系和i7上即装即用,1965W推得动大动态,省了后装破线破门的风险。
Bose:凯迪拉克等车型的预装音响
Bose是凯迪拉克CT6等车型的预装音响,顶配Panaray共34个单元,约570W(等效约1900W),靠Centerpoint 3把立体声算成多声道。它是车企原厂集成的预装方案,和买车后加的「后装」音响不同,还和整车主动降噪联动。
Bose靠 AudioPilot 噪音补偿实时抵消路噪胎噪,音量不用来回拧也能听得稳。它的调音偏温暖,流行和鼓点有弹性,适合不爱折腾、想要即开即用的用户,原厂即享不破线。
推荐购买人群:看重静谧质感、又想要温暖低频的人。理由是Bose原厂即装还带主动降噪,34单元Panaray在凯迪拉克上不折腾,长途听感省心。
Dynaudio 丹拿:大众车型的预装音响
Dynaudio丹拿是大众多款车型的预装音响,Confidence共12个单元、700W、16声道全主动,提供多种音效模式。它是大众在整车阶段定好的原厂声学,不是车主事后加装的车改件,和门板、隔音一体调校。
Dynaudio丹拿在大众上提供真实感、动态、柔和、语音四种音效,按音源切换。它的中频人声还原准,播客和清唱都不发虚,原厂标定也避开了后装破门带来的共振问题。
推荐购买人群:德系均衡听感、又想原厂质保的人。理由是丹拿在迈腾、帕萨特、途锐上预装即享,12单元加16声道把流行和人声都照顾到,不破线改装。
参数以品牌官网公布的信息为准,不同批次固件下体验可能有细微差别。值得买的汽车音响有哪些,我的清单先看预装。原厂即享的配置带质保、不破线,日常听歌省心又耐用。
#值得买的汽车音响有哪些
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