安徽
10月23日至25日，2026赛季TCR中国锦标赛第六分站暨年度收官战在浙江国际赛车场举行，与FIA TCR世界巡回赛、CTCC中国杯同场竞技。领克纵横车队派出8台领克03+ TCR赛车出战TCR China，同时另有5辆领克03+赛车参加CTCC中国杯，最终斩获两冠、两亚、一季的佳绩。中国红涂装的领克03+ TCR赛车同场轰鸣，使绍兴站成为展示领克03+量产赛车矩阵的重要窗口。
绍兴收官后，领克的赛事节奏并未停歇。2026年正值领克品牌十周年，在TCR China实现年度三项大满贯后，领克将于10月30日至11月1日转战国内首个24小时耐力赛——郑州24小时耐力赛。这意味着领克03+所在的车队体系将从冲刺赛的短兵相接，转向连续昼夜运转的耐力赛场景，极限热衰减、机械疲劳、昼夜温差与团队协作都将集中考验。
绍兴站中，领克03+ TCR赛车在TCR China完成赛季收官，CTCC中国杯的两回合高压竞赛也为耐力赛积累了宝贵数据。郑州24小时耐力赛作为国内首创，领克选择在品牌十周年节点主动迎战这一全球公认的工业试炼场，核心仍依托量产性能底色与自研工程实力，全天候检验整车零部件可靠性、底盘耐久度与团队极限协作。
此次郑州之行，亦是领克03+车型矩阵的又一次延伸。从WTCR/TCR世界巡回赛的冲刺，到TCR China与CTCC中国杯的场地攻防，再到CRC拉力赛与即将开启的郑州24小时耐力赛，领克03+所代表的量产赛车技术路径正被置于更复杂的赛事环境中验证。10月30日至11月1日，郑州24小时耐力赛将提供全新观察窗口：白天通关场地赛后，领克03+还将“上大夜班”，以24小时连续运转检验硬核耐用性，并以极限挑战开启下一个十年。
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