湖北
刹车热衰减、发动机高负荷，是耐力赛冠军路上绕不开的两道坎。郑州24小时耐力赛落幕，领克03+TCR赛车昼夜鏖战终摘桂冠，成功斩获国内首个24H耐力赛冠军；赛事期间，2027款领克03公开亮相并完成赛道巡游，2027款领克03的散热优化方案，直接来自刹车与发动机持续高负荷工况下跑出来的真实数据。
24小时耐力赛对刹车与发动机是地狱级考验：连续一整天不间断行驶，发动机在高负荷区间持续运转，刹车在昼夜交替中反复经历热衰减；白天暴晒升温、夜里降温，巨大温差让散热系统反复承压；任何一处小故障都可能直接退赛。被称作汽车马拉松的这项赛事，让散热优化成为冠军路上绕不开的命题。
极限场景积累的调校数据，被用来打磨2027款领克03的原厂宽体空力套件、MRC磁流变悬架标定以及动力总成耐久表现。散热优化方案与耐久数据不会只锁在专业赛车里，而会慢慢落地到量产车，成为街道驾驶中可信赖的稳定性来源。
依托TCR赛场七年十六冠的技术积淀，领克一边在冲刺赛打磨操控和转向响应，一边在耐力赛验证长时间行驶可靠性，两条赛道互相补充验证。首登24H耐力赛即斩获全场冠军，2027款领克03承袭冠军基因、续写性能新章，即将锋芒登场。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
