昌,这座被誉为新中国航空工业摇篮的城市,正在万亿航空赛道上加速突围。近日,《经济参考报》刊发长文,解码南昌航空产业高质量发展的秘诀:不靠啃老本,而是用心算好产业、服务、认知这三本 “增量账”,把七十多年的工业积淀转化成新质生产力。
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很多老牌工业城市容易陷入路径依赖,守着原有产业原地打转。南昌没有走这条路,而是瞄准差异化竞争,借着中国航空产业大会暨南昌航空产业博览会的契机,汇聚五百多家航空与低空经济企业,一边稳住大飞机配套基本盘,一边抢抓低空经济新风口。
第一笔,是产业增量:从单点突围走向全链共生。
航空产业想要站稳脚跟,拼的就是完整产业链。南昌如今集聚中国商飞、航空工业、航发集团三大链主央企,汇聚五百多家市场主体,覆盖研发、制造、试飞、适航、通航运营各个环节,形成闭环生态。
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完备配套实实在在降低创业门槛。落户于此的企业,不管是研发 eVTOL 飞行器,还是拓展无人机业务,材料、电机、人才、试飞保障就近就能找到。依托这套生态,南昌航空全产业链营收已经接近千亿,扛起江西航空产业的半壁江山。龙头牵引、配套扎堆,产业链越长,产业抗风险能力就越强,新企业落地生根也就更容易。
第二笔,是服务增量:既有龙头 “大跑道”,也有小微 “小台子”。
产业想要长久发展,配套服务不能厚此薄彼。早在多年前,南昌就大手笔布局航空城,建好瑶湖机场、大型机库等重资产配套,全力保障 C919 等机型试飞。中国商飞江西生产试飞中心落地之后,这里成为上海之外重要的交付基地,顺利拿下大飞机衍生机型改装的入场券,切入高附加值领域。
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扶持龙头之外,当地也留意到中小企业的难处。不少低空企业苦于找不到合适试飞场地,项目推进受阻。当地干部主动摸排,专门划出场地打造小微试飞基地,解决企业 “在哪飞、怎么飞” 的难题。兼顾巨头和小微,不急于求成,这种精细化服务,让整条产业生态都能持续生长。
第三笔,是认知增量:打破思维局限,发掘全新市场。
市场的天花板,往往来自认知的局限。如果只会跟风追逐热点,很容易陷入同质化内卷。在南昌,一批企业跳出固有思路,不断开辟新赛道。有的企业把卫星遥感、无人机、机器狗结合起来,盯上竹林采伐运输这片蓝海;有的拒绝代工快钱,沉下心打磨无人机动力核心技术,最终成功登陆创业板。
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当地政府同样保持清醒:风口不等于机遇,既不盲目一哄而上,也不被动等待红利。一边稳住大飞机配套这条长线,一边从容布局通航、无人机、低空应用。眼下埋头深耕,就是为了未来产业爆发的时候,能够拿到入场资格。
七十余载航空薪火相传,南昌早已不只是一座会造飞机的城市。靠着这三本增量账,产业链持续拉长、营商服务持续做细、发展思路持续拓宽,老牌航空城正在低空浪潮里平稳爬升,为中部地区发展新质生产力写下生动样本。
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