北京
来源：市场资讯
（来源：中牟新区发布）
天气越来越冷，挡风被成了不少骑电动自行车出行朋友的“过冬必备”，骑行路上保暖又抗风。然而装上挡风被后，电动车的灵活性也难免会受到影响：部分宽大、包裹性强的挡风被，可能限制手脚活动，影响转向和制动操作，存在安全隐患。
与此同时，有人注意到，网上有消息称“多地禁用电动车挡风被，最高罚500元”。这也让不少正在使用或准备购买的人犯了难，挡风被到底还能不能用？保暖的同时，安全又该如何保障？
天一冷，电动车也开始“穿冬装”了。各式各样的挡风被，把骑车人裹得严严实实。日常骑电动车上下班的王先生表示，自己使用的挡风被从肩膀护到脚踝，尽管会稍微影响骑行灵活度，但保暖效果明显。
北方的骑行者到底有多需要挡风被？
记者在北京某商场的一处非机动车停车区域进行了统计，一块区域内停放的64辆电动车，只有9辆没有加装挡风被。记者观察，车主几乎都选择使用配备袖套的一体式挡风被，两只手从袖口伸进去握把，车把套与护胸、护腿连成一块。挡风被薄厚不一、长短不同，有的从车把一直垂到踏板，还有的甚至已经拖在地上。
记者来到北京东城区的一家贸易商城，发现不少百货店铺已经把挡风被摆在显眼位置。记者观察到，市面上的挡风被大都是连体式，价位多在几十元上下，针对不同防护程度有几种不同款式，甚至有整个罩住前车壳的全包裹式产品。有商家表示，全包裹式挡风被确实不够灵活。
保暖是不少电动车骑行者的刚需
但是记者梳理发现，近年来，因挡风被而引发的交通事故也不鲜见。2025年8月，上海一名电动自行车骑行者的挡风被卷入前轮，造成车辆摔倒；2025年1月，江苏一名骑行者途中腾手整理挡风被，导致车辆失控，最终经抢救无效死亡。
网络上也流传着“多地禁用电动车挡风被，最高罚500元”的消息，还有自媒体发文称，“一地有上万名车主因加装挡风被被处罚”。挡风被到底能不能用？为此，记者检索了多地的电动自行车管理法规。
在江苏，相关管理规范划出了加装行为的边界。根据《江苏省电动自行车管理条例》，电动自行车不得加装车篷、车厢等改变外形结构、影响行驶安全的装置。
常州市公安局交警支队钟楼大队一中队指导员邢立表示，加装全包裹式挡风被已经属于改变车辆外观，有很大安全隐患。
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