罗斯·查斯坦(Ross Chastain)说,2023年5月里克·亨德里克(Rick Hendrick)打给他的那通电话,被外界误读了。他给出的版本是:那是一次激励,不是一次警告。
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“我笑是因为那通电话只有两个人,”查斯坦在周六于霍姆斯特德-迈阿密赛道表示,“事情的经过是,那通电话对我来说太鼓舞人心了,因为他本可以说任何话,但他鼓励我去比赛,我们进行了一次有意义的对话——说实话,那是早上,我记得我走到外面,那是在达灵顿之后,我当时想,‘哇,我现在能撞穿一堵砖墙。’”
“里克·亨德里克就是给了我那种激励,让我去开车、去比赛。”
外界之所以对那通电话有另一种解读,是因为查斯坦在2022和2023两个赛季卷入了多起事件。素材提到,他惹恼过丹尼·哈姆林(Denny Hamlin),也与亨德里克赛车运动有过摩擦,尤其是凯尔·拉森(Kyle Larson)。2023年在盖特威,蔡斯·埃利奥特(Chase Elliott)曾在赛道上全程阻挡他。哈姆林则承认,当年早些时候在菲尼克斯赛道,他故意把查斯坦挤向护墙。
但查斯坦强调,那些年让他更强硬,也让他思考更多,他看重那段时间建立的友谊。至于此后赢车次数为何没有增加,他给出的原因指向赛车本身。
“不幸的是我们慢下来了,”查斯坦说,“我的意思是,我没法把一辆慢车开快,没有别的办法。我所有的队友,我们都慢下来了。那时候,丹尼尔(苏亚雷斯)和我几乎每周都很快。”
“那是第七代赛车早期,只是很不幸时机就是这样,因为他们真的相信,他们走过来告诉我,是因为我开得更慢或者更谨慎了。”
查斯坦认为这种说法荒谬。“我不知道在杯赛系列里你怎么会觉得那有可能,”他说,“我的意思是,我进弯、过弯心、出弯都是尽我所能地快。”
本赛季Trackhouse正处于过渡阶段,马克斯在出售他的MotoGP项目后,完全专注于他的NASCAR项目。查斯坦相信转机会到来。
“没有保证,”查斯坦说,“没有办法知道它会再次变得很好。没有办法知道我们会再次赢,但如果我们做到了,我不认为我是在谈论26年。我会回答关于它的问题,但我不会主动提起。”
而他重新拥有了自己的领头人。“有贾斯汀·马克斯,现在为Trackhouse NASCAR活着、呼吸着,这就是我们需要的,”查斯坦说,“有他真好。你知道,他现在做的决定,你明年会看到结果。这就是我们需要的。我们需要我们的领头人,我们有了他。他现在全速运转。”
查斯坦还谈到了卡森·霍切瓦(Carson Hocevar)。两人之间有相似之处:升入杯赛系列时都带着张扬的驾驶风格,也都遭到同行的普遍反弹。查斯坦曾是杰夫·迪克森(Jeff Dickerson)经营的经纪公司的客户,那家公司后来成为查斯坦持有股份的经纪公司,霍切瓦也是其客户。
“我在杯赛系列里从没被禁赛过,所以我没法说那个,但我们都希望卡森能做得更多,他身边有一个团队,显然已经做出了他们的决定,”查斯坦说,“我每次都押注杰夫·迪克森。”
“杰夫是把送进(奇普)加纳西(Chip Ganassi)42号O'Reilly赛车的重要一环。我的意思是,天哪,我认为他参与了,但至少他的一个人,大卫·埃里克森,就是那个付钱让我开卡里·阿加贾尼安的巴士去赛道、好让我能拖自己的卡车的人。”
“所以我信任他们所看到的和他们所做的决定。他们在科里(拉乔伊)于盖特威替补进入亨德里克赛车运动9号车时给了卡森机会。他们把卡森放进车里,他们也能把他拿出来。”
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