比亚迪高管专访：仰望鼎曜200万只是起步？14大问题一次讲清楚

最近，仰望选择在中东阿布扎比完成豪华旗舰轿车仰望鼎曜的全球首发。

还让 U9X 跑出了503.17 km/h 的速度，创下了全球极速纪录

这标志着中国品牌在技术、设计站上了全球舞台的中央。

那么，仰望推出鼎曜的目的是什么？品牌建设有哪些举措？真的卖 200 万吗？

极果君也是参与到了仰望鼎曜的沟通会，直接把网友们关心的问题一次讲清楚。

Q1●

为什么会推出仰望鼎曜？

仰望从品牌发布至今，也一直受到客户关于推出真正超豪华旗舰轿车的期待。此前，仰望 U8、U9 以及 U9 之上的 U9X、U8L，主要围绕极致性能展开探索。随着这些技术成果获得认可，中国汽车也有能力和实力向更高阶的产品迈进。所以，鼎曜并不是单纯的推出一款新车，而是在极致技术能力的基础上，进一步拓展豪华表达。我们将它定位为全球车型，从产品发布到开发之初，就按照全球市场的需求进行规划。依托极速、易四方、云辇以及第二代刀片电池和闪充等技术，证明我们具备开发这款全球车的能力。而选择中东发布，不只是当地消费能力强，在鼎曜发布之前，仰望 U8、U9 在当地已经拥有不少皇室车主，当地客户基础好，对新能源接受度也高，也对中国文化具备认同感。面向不同海外市场，叙事方式非常关键，这次的发布会内容经过多轮打磨，重点讲述中式审美，融入甲骨文、鼎文化、苏绣、漆皮木筋工艺等东方元素。我们希望鼎曜不只是一台性能强大的汽车，更是中国文化表达，传递文化自信，诠释刻在骨子里的奢华与源自灵魂的力量。

Q2●

中文命名能打动用户吗？

打造鼎曜，就是希望覆盖看重情绪、品牌价值的这部分用户。仰望有自身独立品牌内核，不对标任何海外豪华品牌。品牌 LOGO 源自从未中断传承的甲骨文文明，产品设计融入一言九鼎、君子如玉等中华文明内涵，对开门设计承载中式开门的礼序。仰望拥有大量硬核技术储备，但是在鼎曜开发过程中，我们重点打磨的是可感知的综合体验，包含嗅觉、触觉、听觉等全部细节，改变以往发布会偏重硬核技术的风格。其实可以看到，不仅国内客户高度认可，发布会现场有大量海外客户，包含多国客户提出盲定意向。这是仰望作为中国品牌向上进阶的一步。我们依靠技术建立市场认知，同时持续学习打磨情感、文化相关表达，对产品吸纳情绪价值用户具备信心。

Q3●

鼎曜会卖200万以上吗？

比亚迪品牌发展不会局限于单一国家或区域，目标服务全球市场。仰望选择阿联酋发布，是在全球奢华市场展示中国技术。仰望已经不只是汽车品牌，同时诠释中国技术与责任。本次属于全球发布，鼎曜不是仰望唯一出海产品，后续仰望多款产品会陆续登陆海外。仰望出海也是向全球解读中国人对于传承的理解。中国汽车工业发展历程艰难，早期出海不被看好。以比亚迪为代表的中国新能源汽车，依靠技术与服务改变海外消费者对中国汽车的固有认知。仰望在阿联酋首发，希望在中东取得良好开端，后续逐步将仰望带入亚太、欧洲等全球市场。当然，这次发布会我们没有对外公布价格，不过我们有一个限量版本已经开启预，价格会在 200 万之上的

Q4●

鼎曜都有什么黑科技？能超越丰田吗？

鼎曜这次是全球首次亮相，后续在广州车展，内饰的部分也会对外开放。丰田是行业前辈，有大量经验值得学习。目前美国、印度、加拿大等全球重点市场，中国品牌还没有完全进入。电动化、智能化浪潮带来市场此消彼长。全球传统车企都在加速电动化转型，留给中国品牌的窗口期大概两到三年。比亚迪当下重点是完善海外产能、门店服务网络，搭建口碑。三五年之后会迎来全球车企的直接竞争，竞争最终依靠产品实力。比亚迪会坚持长期主义，做好技术、服务，联合合作伙伴稳步发展。

Q5●

为什么要以“鼎”为主题？

鼎在古代属于礼器，用于祭祀，寓意祈求和平、风调雨顺。比亚迪希望通过产品与东方文化向世界传递对和平的向往。关于文化叙事的更多内容，会在广州车展以及鼎曜正式上市过程中逐步释放。

Q6●

仰望会以什么样的形态发展？

仰望不会停止对技术极限的探索。U9X 的极速成绩让我们感到激动和骄傲，但成绩背后是大量工程师和工作人员长期投入的结果。团队中很多成员都很年轻，为了项目付出了很多努力。追求极限并不是单纯展示性能。以极速测试为例，速度每提升一点，风险都会增加。我们开展极限探索，是为了获得高速状态下的数据，验证车辆的安全控制、车身结构等能力，并将这些成果应用到量产车型上，让更多用户受益。之前在韶关赛车场碰撞测试视频，也是希望让大家看到技术成果背后的真实过程。发生碰撞后，我们首先关心的是车手的安全，只有在充分验证安全性的基础上，极限性能探索才有意义。比亚迪拥有大量工程师，我们会继续坚持技术创新，不断探索性能和安全的上限。

Q7●

亚太地区对比亚迪海外市场的重要性？

亚太市场销量约占比亚迪海外整体销量三分之一。中国企业在海外经营，整体营商、贸易环境面临不小挑战。比亚迪很早就布局国际化，从 IT 业务阶段就面向海外市场，拥有海外业务运营经验。面对各个国家不同法规与市场环境，比亚迪坚持因地制宜，适配当地要求，夯实技术、产品、服务能力。中国新能源汽车的市场成果，来自几代汽车人的积累。出海不存在捷径。比亚迪要讲好品牌故事，讲好中国企业借助技术变革服务全球的故事。

Q8●

比亚迪各个品牌海外是怎么布局？

国内比亚迪拥有五个子品牌，海外市场精简为三个品牌：比亚迪、腾势、仰望。王朝、海洋系列统一归入比亚迪品牌；国内方程豹车型海外归入腾势品牌体系。精简海外品牌，一方面是为了集中厂家宣传、渠道建设资源；另一方面降低合作伙伴建店投入压力。比亚迪海外业务起步于2015 年的 200 万美金单价的电动大巴，和国内从燃油车起步的路径不同，海外市场同车型售价与国内存在差异。海外发布会的现场规格、市场氛围，可以直观反映中国汽车品牌海外的现状。比亚迪会持续打磨技术、产品、服务，后续会组织国内媒体共同见证中国汽车品牌海外发展进程。

Q9●

比亚迪出海有哪些挑战？

出海可复制的经验不多，挑战较多。最大挑战是改变海外消费者对中国汽车品牌的固有认知。中国汽车品牌出海是从负数起步，缺少豪华汽车历史积淀。出海没有捷径，需要联合本地合作伙伴，传递新能源价值。国内十几年新能源市场发展，公共交通电动化，大巴、出租车领域的落地成果，已经验证了中国电动车的技术实力。当下出海的另一重挑战是海外市场中国品牌竞争加剧，希望行业共同做大海外新能源市场，传递中国技术可靠性。必须脚踏实地做好产品、讲清技术、落地服务。这样很多海外车主就会主动传播比亚迪与中国科技，品牌建设是一个长期过程。

Q10●

热销日本的海獭能在国内卖吗？

经销商选择是双向选择。我们筛选合作伙伴的核心标准是理念共识，不能只把卖车当作单纯贸易。经销商要认同比亚迪出海初衷，思考品牌落地之后可以为当地市场创造什么价值。比亚迪出海业务从大巴时期就已经布局，务实经营积累资源，得以结识大量优质本地合作伙伴。海獭是专门面向日本市场开发的 K‑car 车型。过往欧美车企进入日本，很少针对日本本土用户需求开发车型。王总参加东京车展看到当地轻型车市场需求，当即决定立项开发海獭，开发周期不到两年。该车型上市之后销量还在爬坡，但是行业、媒体对产品本身评价较高。现阶段优先完成日本本土市场落地验证，暂时没有进入国内市场的计划。不过我们也将车型投放到斯里兰卡、澳门做试点，如果市场有需求，海獭会推向更多国家。

比亚迪海外经销商普遍投入大量自有资源，对品牌认可度高。海外经销商大多是当地头部企业。比亚迪海外销售、服务业务主要依托本地合作伙伴开展。今年 1‑9 月海外销量 133 万台，预计全年海外销量 180 万台。新能源赛道带来的增长机遇，也会让海外经销商愿意全力投入。

Q11●

亚太用户选比亚迪最看重什么？

品牌、产品、技术、服务缺一不可。比亚迪依靠大巴业务，早期就在海外建立新能源技术可靠的基础认知。乘用车出海之后，不同国家市场环境差异巨大。产品力是最重要基础，品牌建设需要时间积累。新加坡市场比亚迪电动车市占率接近 30%；尼泊尔市场比亚迪销量、品牌排名处于前列，证明产品和服务可以适配不同发展水平的市场。比亚迪海外业务距离真正的成功还有很远，电动车普及进程仍在推进。出海的比亚迪，同时承担中国汽车品牌的集体形象，个别中国品牌的负面事件，比亚迪同样会连带承受舆论压力。出海之路任重道远。阿联酋属于全球高消费中心，当地聚集大量传统豪华品牌。我们会学习传统豪华品牌的工艺、品牌文化、服务经验，叠加比亚迪电动化、智能化的优势，打造差异化用户体验。这套已经在中国市场跑通的模式，同样有机会在中东市场落地。

Q12●

做出海最困难的是什么？

之前尼泊尔发生泥石流灾害，800 台比亚迪车辆被洪水冲走。虽然属于不可抗力，但不能以此向消费者交代。公司倾斜产能加急生产新车，但是当地道路损毁关口封闭，数百公里山路路况也差，我们高薪雇佣数百名司机到关口，分批把车辆开到加德满都，优先保障消费者权益，没有优先做对外传播。还有就是在新西兰，圣诞节遭遇特大暴风雨，城市大范围断电。一位比亚迪车主家中孩子依靠透析设备维持生命，断电之后车主使用车辆 V2L 外放电功能，依靠车辆保障透析设备运转，车辆起到保障生命的作用。

Q13●

海外用户充电怎么选？二代刀片极寒靠谱吗？

闪充技术车型目前尚未大规模登陆海外市场，不过印尼、中国香港、泰国、马来西亚会逐渐落地闪充产品，海外市场反馈还需要时间观察。一旦闪充车型落地海外，相信海外用户会和国内用户一样认可闪充价值。2026 年 1‑9 月比亚迪全球总销量 313 万台，预计全年实现小幅增长，增长主要来自海外市场。国内市场还有二三十万台闪充车型待交付，预计明年国内市场会有更好表现。至于第二代兆瓦闪充技术，充电 5‑9 分钟可以补充大量续航，已经实现多品牌车型批量投产交付，国内已经落地大量闪充站点。我们也计划在明年 1 月份，在东北零下 30 度环境下组织媒体大规模实测，验证低温场景下闪充充电表现，邀请媒体到场实地体验。

Q14●

和海湾国家合作打造闪充，前景如何？

比亚迪三大绿色梦想包含太阳能、储能、电动车。大型储能业务已经在欧洲、美洲、澳洲快速落地。中东日照条件优越，具备发展光伏储能的先天条件。只要市场存在需求，比亚迪就会推动三大绿色梦想落地各个国家，助力当地降低石油依赖。中东地区光伏储能项目具体落地进展暂不对外披露，亚太市场未来也会逐步推进相关生态。外部地缘、贸易政策环境存在大量不确定性。企业无法改变外部环境，需要把握自身可以确定的事，即持续技术创新。比亚迪研发投入持续加大。面对复杂外部环境，依靠自身竞争优势，目标跑赢行业大盘。