北京
# CLAUTO / 酷乐汽车 #
#AE86 / GT86#
# NEO86#
标题是开个玩笑，车是真的，套件是真的，一切都是真的。
酷乐北京追速的兄弟们，最近搞的一台86很有意思。
（追速是北京地区非常知名的专注于赛车的汽车/赛车服务公司）
用一台现代的丰田86（参数丨图片），整个改了宽体套件加翻灯，熊猫色拼色搭配AE86同款的Watanabe渡边轮圈，抛边很大。
加上没细问用的什么避震，反正高度刚刚好。
看看这宽体，看看这包围，看看这大灯，看着有点意思。
最关键是，这车用的还是卤素大灯。
当翻灯翻起来那一刻，搭配上车头和AE86非常有传承关系的包围和前唇，那个年代的感觉一下就出来了。
想象一下，晚上翻灯打开，暖黄色的灯光配上黑白熊猫车身，日系老派改装车的味道一下就有了。
然后就可以去找个便利店拍拍照了。
不过估计，只能拍到妙峰山，而不是秋名山。
是顺义，而不是妙义。
但是依然很有趣了，估计会有较多围观。
这套东西其实有名字，叫做 NEO86，来自日本改装品牌 Result Japan。
这套宽体翻灯方案在2026年东京改装车展首次亮相，针对第一代丰田86（ZN6）、斯巴鲁BRZ（ZC6）以及Scion FR-S开发。
整套产品采用FRP玻璃纤维增强塑料制造，包含重新设计的前保险杠、前翼子板、机盖、翻灯机构、侧裙、后宽体、后保险杠以及尾部扰流板等，总计约14个部件。
它并非简单地在原车大灯位置加装两个翻灯，而是重新设计了整个车头。
平直的机盖、方正的灯具、侧面的黄色示宽灯，以及重新设计的前保险杠，都是为了尽可能还原AE86 Sprinter Trueno的视觉特征。
当然，安装也不是简单的螺栓固定。
由于现代86原本没有翻灯机构，需要对前部车身结构进行修改，部分位置涉及切割，翻灯机构还需要调整安装间隙。实际安装案例中，保险杠上沿也需要进行局部修整，才能保证翻灯收回时不发生干涉。
另外，整套FRP套件还需要进行接缝处理、修整和喷漆，属于一次比较完整的车身改造。
整套套件在日本公布的首发售价是86万日元（未税），这个价格还不包含安装、修整和喷漆费用。估计全部弄下来200万日元还是要的。
如果丰田可以考虑做一台现代版AE86，就好了。
用现在的86平台，保留原来的驾驶乐趣，把AE86的翻灯、经典前脸和熊猫配色重新做一遍。
动力不用特别夸张，FA24蛮好的，加上手动挡、自然吸气、后驱，已经很有意思了。
虽然大概率丰田是不会做的，而且翻灯在今天的汽车法规下也存在不少实际困难，但这并不影响我们喜欢这种设计。
毕竟，汽车发展到今天，很多东西都越来越标准化了，偶尔看到一台这样有个性、有想法，有审美的改装车，还是挺开心的。
玩嘛，开心最重要。
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