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一个座位5万,smart精灵2号到底谁在买?

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10万元的纯电小车不少,但是只有两个座位的10万元小车,smart就是独一份了。迈入电动化时代的smart,已经推出了精灵(参数丨图片)1号、精灵3号、精灵5号、精灵6号等产品,覆盖轿车、SUV品类,但都是四门五座车型,因此有不少smart老粉希望品牌能够重新展现smart的小车风采,让曾经小巧精致的双门smart以电动化实力焕然新生。现在两门两座的纯电smart终于来了,smart精灵2号以9.99万元的限时权益价正式上市,吸引了许多小车爱好者的关注。



一个座位5万,smart依然灵动

首先从外观上来看,精灵2号在奔驰设计团队的操刀下,呈现出“愤怒的小鸟”独特造型,再加上多种个性化配色,整车长度不到2.8米,小巧灵动,给用户带来满满情绪价值。用smart自己的话来说,这叫小车发明者再次发明小车。



smart精灵2号,和其他品牌的纯电小车有什么不一样?双门两座的设计,一个座位就高达5万元的价格,已经比一些剁椒鱼头的整车价格还高了,smart精灵2号想要告诉消费者的是,它骨子里依然有着奔驰的底蕴,小车不仅要好开,更要精致和安全。后置后驱,0-50km/h加速3.8秒,最小转弯半径3.35米,后五连杆独立悬架,搭载35.8kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC工况续航410km,20分钟可将电量从10%快充至80%,智能科技配置方面则有新一代smart OS、支持多生态手机互联、智能泊车辅助、哨兵模式、车外扬声器等等,比较符合其都市精致小车的定位。



智能进化,安全性能让用户放心

很多消费者会担心小车不安全,尤其车身较短的“剁椒鱼头”类产品,遇到突发事故驾驶舱是不是容易变形?smart为了让用户安心,在电池安全、车身结构、安全气囊等方面都下了不少成本,前面提到的五连杆悬架,成本要比三连杆结构更高,不仅有助于车辆操控表现,也降低了极端碰撞情况下悬架结构侵入电池包的可能,因此smart对于精灵2号的整体安全性能设计,是要高于同类型纯电小车的。



说到这里大家肯定会想到另外一款纯电小车,蔚来旗下的萤火虫,同样价格定位高于友商的纯电小车,设计独特,注重调性,也注重安全性能。目前萤火虫已经取得了不错的成绩,月销7000多台,帮助蔚来稳稳站在月销3万+阵营。而且萤火虫独有租电模式,价格门槛不到8万元,并且提供60度大电池版本(CLTC续航560公里),给消费者的选择更加丰富。



在精致纯电小车赛道,萤火虫和smart精灵2号都有着与众不同的特色,如果你追求极致的小车便利性,日常通勤需要面对老城区窄路、小车位的困扰,或者作为家庭第二辆车只需要负责买菜接娃,那么好开好停的smart精灵2号,就会是这个价位最让人心动的小车;如果你还需要更大一些的空间,也想开着小车节假日出游,那么支持换电、有大电池版本的萤火虫则更合适,你认为呢?

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