北京
梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫（Toto Wolff）表示，车队在四年无缘F1世界冠军的时期里并非“彻底的输家”。
梅赛德斯在巴西大奖赛上锁定了队史第九个车队世界冠军。就在一周前，基米·安东内利（Kimi Antonelli）成为F1历史上最年轻的车手世界冠军。
梅赛德斯在F1于2026年切换新底盘与动力单元规则后重新登顶，但此前的“地面效应时代”对这支车队而言相当艰难——2022年至2025年间仅拿下七场胜利，而今年一年就有12胜。
沃尔夫在回顾这段低谷时说：“问题是，当你身处这些艰难时刻——就像我们每个人生活中有时都会遇到的那样——坚持下去并不容易。因为事后回看，你会说，‘我们需要这些艰难时刻，才能作为个人或组织成长’。但当你身处低谷时，很难有这种感觉。”
他坦言：“所以回头看，我认为过去这四年非常艰难，在犯错、然后去理解为什么错、接着意识到‘不，我们没搞懂’之间来回反复，那是一个巨大的反复过程。”
“但我们在10年或20年后回看时，看统计数据，那四年我们并不是彻底的输家，因为我们连续拿到了第三、第二、第四、第二。我们赢过比赛，赢过很多比赛。”
沃尔夫强调：“所以单看数字，根本没那么糟，但感觉并不好。而车队的韧性——那些在艰难时期团结在一起的人——是一个因素。”
“所以锁定这两个冠军的感觉真的很好。没有多少体育队伍能在连续夺冠、经历一段艰难期之后又回来做到这一点。所以我真的很自豪，我们属于在所有体育项目中做到过这件事的极少数团队之一。”
梅赛德斯的第九个车队冠军意味着它在F1历史榜单上追平了威廉姆斯，距离迈凯伦仅差一个冠军。法拉利以16个车队冠军保持纪录。
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