根据南充至大竹高速公路项目施工图勘察设计过程技术咨询SGTZX标段招标公告,南充至大竹高速公路路线起于G42扩容段和省高新建段分线位置胜观枢纽互通,接G42沪蓉高速,经高坪区胜观镇、长乐镇、蓬安县兴旺镇,绕金城山后经蓬安县罗家镇、银汉镇,设隧道穿至广安区花桥镇,向东与G85银昆高速交叉后从花桥镇西南侧过境,经龙台镇、肖溪镇与S15通广高速交叉,继续向东设特大桥跨渠江(主跨160+320+160米双塔双索面斜拉桥),在渠县琅琊镇北侧上跨襄渝铁路,在琅琊镇大仙村下穿渝西高铁后设华蓥山1号隧道(全长1765米)、华蓥山2号隧道(全长8620米)穿华蓥山,止于大竹县庙坝镇牌坊枢纽(K92+083.957),顺接大竹至垫江高速,并设置十字枢纽连接G65包茂高速。
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路线全长77.218公里,全线共设桥梁18191.18m/60座(含互通主线桥,桥长按整幅计,下同),占路线长度的23.6%,其中特大桥1478m/1座,16439.68m/55座,中桥274m/4座,涵洞107道,通道51道;共设隧道15902.5m/5座,占路线长度的20.6%,其中特长隧道11697.5m/2座,长隧道3317.5m/2座,中隧道887.5m/1座,桥隧比44.15%;互通式立交10处(枢纽4处,一般互通6处),服务区2处,匝道收费站6处,管理分中心1处,养护工区2处;互通式立交连接线全长9.909Km。。
全线采用双向六车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米(桥梁与路基),隧道建筑限界14.5×5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01—2014)执行。(来源:四川省公共资源交易平台)
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