山东
开车的朋友，尤其是经常在城里路边停车的，最近可以留意一个好消息：多地正在优化停车收费，短时停车能免费，夜间停车也在降价。
先说最受关注的上海。11月11日，上海市发改委、交通委、财政局联合印发通知，从11月18日起施行新的道路停车收费政策。这是自2005年以来，时隔21年首次对道路停车收费做全面调整，涉及短时免费、计费单位、白天夜间价格、居民包月好几个方面。
最实在的一条，就是短时免费。按新规，机动车在道路停车场单次停放15分钟（含）以内，可以限次免停车费：工作日每天能享2次，周末和节假日每天能享3次。超过15分钟的，才从入场时间开始计费。要注意，这项免费不适用于按次计费的临时道路停车场。
为什么要给这15分钟？道理很接地气。不少家长接送孩子、市民临时买个菜、取个快递，路边就停几分钟。以前停几分钟也计费，有人为了省这点钱，干脆在路边来回挪、快速驶离，甚至违停，反而带来安全隐患。现在短停有了明确缓冲，这类场景就顺了。
再看夜间。上海把夜间道路停车由按次计费改成按时计费，还设了费用上限。官方举了个例子：襄阳北路一类区域的智慧道路停车场，夜间停车30分钟，费用从原来的10元降到4元；夜间停车3小时，封顶收10元。具备条件的小区周边道路停车场，还能给附近居民提供工作日夜间、周末和节假日的包月停放，第四类区域包月费用从200元降到150元。
计费单位也缩短到15分钟一档，白天长时间停放设置阶梯价格，停得越久单价越往上走。这其实是用价格杠杆，让大家把车位留给真正需要短时停靠的人，提高周转效率。
不止上海，近期多地都在往这个方向调：短时免费停车时段、夜间停车减免、居民包月优惠，回应的都是居住区停车难、临时停靠贵这些实在问题。
对普通车主来说，这里也提醒几句。
一是看清自己停的是哪种车位。按时计费的道路停车场才有15分钟免费，按次计费的临时车位不适用；免费次数一天有限，别为了凑免费频繁挪车。
二是用好官方渠道。包月申请、车位查询，可以通过当地停车App或小程序办理，别信路边陌生人推销的"包月车位"。
三是停车规矩不能松。免费是给短停便民的，不是让你长时间占位；该停车位停车位，别压盲道、别堵路口。
停车这件事，连着的是老百姓出门办事、接送孩子、买菜回家的日常。收费调得更合理、更贴心，大家开车出门也能少一点纠结、多一点方便。
你所在的城市路边停车贵不贵？最希望哪方面再松一松？评论区聊聊。
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