山东外贸：我生来就倔强

12月中旬的一天，济南国际机场，摆完pose拍完照，23岁的李守鹤坐上了飞往韩国的飞机，头也没回。

起飞前，他向老家山东聊城的儿时玩伴发了一条微信：“韩国回来再见！”谁知发小秒回：“韩国都那样了，你还敢去？”

李守鹤回了条“呵呵”，打开手机飞行模式，耳边想起了那首网络红歌《我生来就倔强》：“怀揣梦想，不畏艰难不惧伤，勇敢向远方……”

李守鹤去韩国边学习边工作，说的大点叫跨境劳务合作“出国赚外汇”，说的小一点就是“换个活法，谋生计”。

李守鹤的倔强与韧性只是越来越国际化的今天，山东外向型经济努力寻找发展空间、逆势上扬的一个缩影。

济南海关、青岛海关的数据显示，2024年前11个月，山东出口1.87万亿元，同比增长6.9%；而同期，全国的这一指标增速为6.7%。

也就是说，山东出口增速跑赢全国0.2个百分点，不要小看这一点优势，这是在出口规模近1.9万亿元庞大规模基础上取得的。

同时，这一成绩还是在经济全球化遭遇逆风、贸易保护主义回潮的背景下取得的，实属不易。

再来看看山东外贸的构成因子，进出口规模前五的城市，青岛、烟台、潍坊、东营、济南，均为正增长，其中济南达到了5.7%。

此外，临沂、滨州、济宁、泰安增幅甚至超过了10%，这便是相对均衡发展的山东，你追我赶，任何一个都不想掉队。

李守鹤要去的韩国，是最近一段时间国际新闻的热点，亲美派总统尹锡悦备受关注，山东与韩国的外贸却似乎不受任何影响。

济南海关、青岛海关的数据显示，2024年前11个月，山东对韩国进出口2669.7亿元，同比增长12.5%，增速达到了两位数！

很多人看到曾几何时的“地球村”，被越来越多的贸易壁垒、脱钩断链所冲击，开始担心这担心那，似乎前景不妙。

然而这部分人没有看到，长时间以来形成的全球化趋势不会因为几个倒行逆施者转向，天然形成的经济互补性是割也割不断的。

有人说，中国是“世界工厂”，全球唯一拥有全部工业门类的国家；山东则是“小中国”，因为他也是产业体系完备、工业门类齐全。

从这个意义上来讲，日前召开的中央经济工作会议提出明年重点任务之一是“稳外贸、稳外资”，这一点，山东是有雄厚基础的。

作为全球唯一拥有41个工业大类的大省，山东离不开世界大市场。反过来讲，作为全球分工供应链的重要一环，世界也离不开山东。

于是人们看到，尽管经济增速整体放缓，但山东工业还是逆势上扬。山东省统计局的数据显示，2024年前11月，山东规模以上工业增加值同比增长8.3%。

山东规模以上装备制造业前11月增加值同比增长9.3%，其中11月份同比增长11.9%，已连续3个月增速保持在两位数以上。

在41个工业行业大类中，山东有40个实现增长，增长面为97.6%；规模以上高技术制造业增加值同比增长11.9%。

如果说以上数据只能代表过去，那么正在快速增长的新质生产力投资，则会让山东外贸发展拥有雄厚的后劲儿。

山东省统计局的数据显示，2024年前11月，全省工业技改投资同比增长10.2%，战略性新兴产业占全部投资的比重高达47.9%。

除了练好内功，面对贸易保护主义，山东还在用积极“走出去”，扩大高水平对外开放、持续拓宽国际物流大通道来应对。

于是人们看到，山东港口在持续拓宽海运航线，日前首条东南非直达快航周班正式开通；2024年以来，青岛港新增件杂货航线累计已达9条。

铁路方面，山东中欧班列今年已开行超2600列，国际运营线路达56条，可通达27个“一带一路”共建国家。

航空方面，2024年9月，山东首条环球程洲际航线“济南-纽约-列日-济南”正式开通运营。

公路方面，济南、青岛、临沂、潍坊、威海等城市均已经开展了国际公路运输，国际货运“门到门”服务已经实现。

岁末年初，山东有理由以更加阳光、自信的心态来迎接未来，这不仅因为其雄厚的制造实力、越来越宽广的国际物流大通道，更因为中央给了越来越多的确定性。

日前召开的中央经济工作会议提出，明年将有序扩大自主开放和单边开放，稳步扩大制度型开放，推动自由贸易试验区提质增效和扩大改革任务授权。

同时积极发展服务贸易、绿色贸易、数字贸易；稳步推进服务业开放，扩大电信、医疗、教育等领域开放试点；推动高质量共建“一带一路”走深走实，完善海外综合服务体系。

山东为将这些确定性转化为新的生产力，省委常委会召开扩大会议提出，明年要聚力稳外贸稳外资，全力拓展共建“一带一路”国家新兴市场，扩大大宗商品进口，加大绿色船舶等产品出口，做强外贸新业态。

努力方向有了，下一步就看怎么干了。李守鹤心中有梦，眼里有光，山东外贸亦是如此，就像《我生来就倔强》中唱的：“风来雨去不曾慌，仗剑走四方，前路何所惧，一身胆气破万浪，心有乾坤天地广。”