河南
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最近陪朋友看车，对车关注度高一点，发现比亚迪的智驾策略和其他厂商不太一样。不像有些品牌只在三十万以上的车型堆配置，20多款车都配备了智驾，把20万级别的智驾系统下放到十万级主流车型，明显是要让更多人用起来，这种普及速度确实符合"全民智驾"的口号。
像现在很多家庭都是二胎，我朋友当时看中宋L DM-i也主要还是因为这车的空间和油耗。中级SUV，大五座设计，之前去店里看过，像我和他两个人都有175cm+，坐在后排腿部还有两拳多的距离，坐三个人绝对没问题。
24款我们当时是试驾过的，驾驶质感挺好，坐后排也不会觉得颠簸，也看了不少媒体实测，满油满电跑个1300肯定是没问题，这应该还是保守数据，极限一点估计就是官方说的1500了，油耗在4L左右经济压力也不大，新款加的这些智驾功能算是意外之喜，我哥们都说幸好当时没冲动订车，当时想着多看几家对比一下，这就给了一个惊喜，价格没变还给了天神之眼-C，比亚迪是真舍得，我觉得有句话说得好，可以不用不能没有，智驾这东西就是不知道什么时候就用上了，我觉得以后智驾肯定是主流，宋L DM-i本来就是插混SUV的冠军车型了，这下子感觉又要卖爆了。
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